Att byta växellådsolja i växellådan (växellåda) är en mycket viktig procedur, vars kvalitet påverkar inte bara bilens tillstånd utan även säkerheten för fordonsföraren och hans passagerare. Biltillverkare rekommenderar att byta växellådsolja på var 35 000 km avståndet.
Nödvändig
- - instruktioner för bilen;
- - ny olja (3-5 liter, beroende på maskinens specifikation och driftsförhållanden);
- - nycklar: cap på "17", hex på "12";
- - en behållare för dränering av den använda oljan;
- - oljefläkt.
Instruktioner
Steg 1
Kontrollera oljans skick. Om mängden inte är tillräcklig och har sjunkit under tillverkarens angivna hastighet, måste du göra dig redo att ersätta den använda oljevätskan. Det blir inte överflödigt att inte bara kontrollera oljans nivå utan också kvaliteten på oljan. Förekomsten av föroreningar, som järndamm, en konstig färg, snarare svart än bärnsten - alla dessa faktorer indikerar ett brott mot oljevätskans kemiska sammansättning och växellådans tillstånd före nödläge.
Steg 2
Värm upp maskinen innan du byter oljebyte. Var uppmärksam på att varje bils motor värms upp på olika sätt på grund av funktionella funktioner. I genomsnitt behöver nästan alla bilar resa fyra till sex kilometer för att få motorn att fungera.
Steg 3
Kör en uppvärmd bil till en överfart eller inspektionsgrop. Ta en skopa för att transportera begagnad olja och lägg den exakt under kontakten.
Steg 4
Skruva loss oljeavtappningsskruven försiktigt med en insexnyckel. Använd en gammal jacka och keps för att skydda dig från smutsiga droppar och ibland betydande spill. Vänta lite. Se till att all olja har tömts ut och skruva sedan tillbaka pluggen.
Steg 5
Börja fylla olja med en av de befintliga metoderna för framgångsrik tillförsel av vätska till kontrollpunkten. Jag måste säga att processen att fylla i ny olja är ganska komplicerad, det kräver skicklighet och uthållighet. Det är nödvändigt att använda en oljefläkt eller enheter som ersätter den. Det kan vara en hävstångsfettpistol, en stor plastspruta eller en ganska komplex design, känd bland förare som en "ankung". Den består av en gummislang vars ena ände lindas in i lådans behållare och den andra dras in i motorrummet. Ett viktigt inslag i denna design är vattenburken som ansluter till slangens övre ände. Från vattenkanna flyter ersättningsoljan genom en slang direkt in i fordonets växellåda.
Steg 6
Fyll i olja upp till botten. Kontrollera instruktionerna för fordonet, vilken mängd olja som rekommenderas av tillverkaren för intensiv användning av fordonet.
