Subaru Forester är en bil som kan tillfredsställa smaken hos även den mest krävande bilentusiasten. I den här bilen kan du, som de säger, "till en fest och till världen." Hon klarar lätt off-road och utvecklar en bra hastighet på banan.
Instruktioner
Steg 1
Välj en Subaru "Forester", var uppmärksam på typen av motor - turbo och konventionell. Turboen kommer utan tvekan att ge kraft till bilen, men den har ett antal nackdelar. Den första och viktigaste av dessa är den ökande förbrukningen av bränsle och olja. För det andra kommer också transportskatten att öka. Å andra sidan kommer markfrigången att minska på grund av det förstorade avgasröret.
Steg 2
Kontrollera bilens körsträcka och kontrollera med den tidigare ägaren hur ofta oljan och andra förbrukningsvaror har förändrats. Det rekommenderas att byta olja på denna bil var 5-7 tusen kilometer. Det rekommenderas också att byta oljefilter.
Steg 3
Kontrollera oljenivån, starta sedan bilen och värm upp den tills varvräknern stiger över en. Stanna sedan bilen och kontrollera oljan igen. Var uppmärksam på dess färg, den ska vara klar, inte grumlig, gul i motorn och rödaktig i växellådan. Om oljan byter färg, börjar lukta konstigt, eller om du märker sediment på oljestickan, be om rabatt för oljebyte eller vägra en sådan bil.
Steg 4
Om du väljer en Subaru Forester med automatisk växellåda kan det också vara svårt. Starta bilen, sätt i normal D-växel och släpp långsamt bromspedalen. Lyssna noga på ljudet. De borde inte vara - inga knepningar, inga knackningar. Gå ut på ett plant spår och tryck upp gaspedalen för att ta fart. Med automatisk växling bör bilen inte ryckas, inga ryck eller bromsar.
Steg 5
Subaru Forester-bilar är tillräckligt kraftfulla och deltar ofta i stadslopp och drift - kontrollerade drivningar. Därför hamnar dessa bilar ofta i olyckor. Var uppmärksam på kroppen. Det bör inte finnas några luckor mellan dörrarna, huven och bagageutrymmet ska stängas tätt, undersök om bilen är enhetlig i målningen.
