LED-lampor tackar deras popularitet för sin låga strömförbrukning, skapandet av ett mycket starkt ljusflöde, frånvaron av uppvärmning och en lång livslängd. Även den höga kostnaden hindrar inte bilister från att ge bättre belysning i mörkret och få en hållbar lampa för sin bil.
Genom att släppa moderna LED-billampor tar tillverkarna hänsyn till att många bilentusiaster kommer att installera dem istället för vanliga. Därför tillverkas de flesta lysdioder med standardlock, vilket gör det möjligt att helt enkelt byta ut en traditionell lampa mot en LED-lampa utan några förändringar. Det största problemet med installationen är annorlunda; vilken lampa att välja för olika fordonsbelysningssystem?
Främre parkeringsljus
Idag installerar tillverkare i de flesta fall lampor utan bas på tillverkade bilar. En sådan belysningsenhet har koden W5W (basen är markerad som T10). Om du har en lampa med en bas installerad kommer den att vara av typen T4W (basmärke BA9S) eller H6W-lampa (här har BAX9S-basen utskjutningar från varandra med 120 grader). Till exempel är enheter av T4W-typ med BA9S-bas standard för ryska VAZ "klassiska" bilar (modeller 2101-2106).
När du installerar sidolampor är det nödvändigt att komma ihåg de särdrag som placeras för dessa belysningsenheter: de är belägna bredvid en kraftfull värmekälla - helljuslampor. Därför finns det en risk att LED-kristaller förstörs. För att undvika en sådan "olägenhet" levererar tillverkare av LED-lampor sina produkter med nuvarande stabilisatorer. De minskar spänningsförsörjningen när temperaturen stiger. Beteckning för stabilisatorlampor:
- T10-1WF, T10-5SF, T10-9SE: utan bas;
- BA9S-1WF: med bas.
Bakre dimensioner, bromsljus
Idag tillverkas huvuddelen av bilar med konventionella lampor med två stift, där en kontakt är ansvarig för måtten, den andra för fötterna. Markeringen av en sådan lampa är P21 / 5W, basen betecknas BAY15D eller 1157. LED-lampor med två kontakter är markerade enligt följande:
- 5WF-serien;
- SMD: sådana enheter kan ha från 15 till 27 lysdioder;
- SF: Anses vara ett budgetalternativ som använder SuperFlux (eller "piranha") dioder.
Om en lampa med en kontakt är installerad i bilen, kommer basen att betecknas 1156 eller BA15S. På ett antal japanska och amerikanska bilar kan lampor utan bas installeras. I det här fallet markeras enstift som W21W (bas i 7440-serien), tvåstift som W21 / 5W (bas i 7443-serien).
Blinkers
Här installeras enkontaktlampor med en effekt på 21 W (P21W) och en bas BA15S eller 1156. Om optiken i bilen är transparent är lampor med gult glas lämpliga: PY21W med en BAU15S-bas eller 1156. För att ersätta dessa lampor med LED-lampor måste du använda produkterna i serien SF, SMD, 5W. Det finns också en nyans här; efter installationen börjar LED-lamporna blinka mycket oftare, så du måste byta ut standardblinkreläet med ett speciellt designat för lysdioder. Du kan dock komma ut ur situationen på ett annat sätt; du måste ansluta ett motstånd parallellt med lysdioden som simulerar en standardlampa - då normaliseras blinkningsfrekvensen.
