Vintersäsongens början blir en verklig utmaning för förare och bilar. Etablerade frost gör det mycket svårt att starta motorn på morgonen. Och om bilar med manuell växellåda och ett dött batteri kan startas från en bogserbåt, får en automatisk bil inte bogseras.
Instruktioner
Steg 1
Ägare av bilar med automatisk växellåda måste förbereda sig för vinterdrift mer grundligt. Under förberedelserna för att överföra bilen till vinterdrift är det nödvändigt att: byta motorolja samt köpa ett nytt batteri om det installerade batteriet har fungerat i mer än tre år. Och när hon började "vara nyckfull", trots livslängden, ändra det utan att misslyckas.
Steg 2
För att underlätta start av motor under vintersäsongen producerar industrin olika bränsletillsatser som förbättrar antändningsegenskaperna hos kall bensin. Man bör också komma ihåg att när omgivningstemperaturen sjunker under minus 32 grader förlorar bensin sina egenskaper. Glöm inte detta.
Steg 3
Att starta motorn på morgonen i hård frost bör startas genom att sätta på de doppade strålkastarna. Bara ett par minuter. Denna åtgärd kommer att värma upp elektrolyten i batteriet. Som ett resultat kommer batterikapaciteten att öka och den kan vrida en frusen motor mer effektivt.
Steg 4
Efter flera misslyckade försök att starta motorn av bilägaren kan vi rekommendera att han injicerar en liten mängd eter i insugsgrenröret, utformat för att underlätta start av motorn på vintern.
Steg 5
Om dessa metoder inte ger en fullfjädrad start av en frusen motor kan föraren inte klara sig utan startladdare eller "tändning" från en granne på parkeringsplatsen. I vilket fall som helst är det nödvändigt att återställa batteriets kapacitet och sedan upprepa försöken att starta motorn på en maskin med en automatisk maskin.
