På 90-talet blev automatväxlar mycket populära, tack vare vilka förare kunde bli av med manuella växlingar. Men inte alla har en bil med en sådan låda, så undervisningen om korrekt hantering av växlar är fortfarande relevant idag.
Byt mål
Det är inte ovanligt att moderna förare väljer manuella växellådor eftersom de anser att växling är en viktig funktion som inte kan anförtros automatväxellådan. Om du har denna växling kan du avsevärt minska bränsleförbrukningen, eftersom föraren i manuellt läge kan sätta på en lägre växel vid överbelastning och när motorn når höga varv - en ökad. Dessutom gör korrekt växling en bil smidigare, mer avslappnad och dynamisk, vilket gör att föraren kan välja de optimala kontrollägena.
Viktiga fördelar med en manuell växellåda är dess låga kostnad och många förares engagemang för klassiska växellådor.
Många tester och intervjuer med erfarna förare tyder på att manuella växlingar, när de görs korrekt, är effektivare än automatiska. Dessutom ger det bättre körresultat, eftersom bilar med olika växellådor, men samma motorer, skiljer sig avsevärt från varandra. Fördelarna med en manuell växellåda inkluderar också en sekund när bilen accelererar till 100 kilometer i timmen, vilket är mycket, mycket för vissa tester.
Hur man byter rätt
För att byta växlar korrekt är det nödvändigt att pressa kopplingen med en skarp rörelse mot golvet och samtidigt ta bort foten från gaspedalen. Då måste du koppla in önskad växel smidigt och snabbt, först flytta växellådans spak till neutralt och sedan omedelbart till önskat växelläge. Därefter släpps kopplingspedalen, vilket ökar motorhastigheten något för att kompensera för hastighetsförlusten, kopplingen släpps helt och gasen tillsätts betydligt.
Sekvensen av växlingsbyten är inte grundläggande - de kan slås på genom att hoppa från första till tredje, från andra till femte, och så vidare.
Ett av de vanligaste misstag som nybörjare gör är felinriktning av växelspaken, vilket leder till förlust av hastighet i bilen. Dessutom byter nykomlingar ofta växlar plötsligt och frånvaro, vilket gör att vissa delar av lådan skadas. Det är också ett vanligt misstag att släppa kopplingspedalen för plötsligt - detta leder till ryckningar i bilen och en skadad transmission.
