Automatiska växellådor är för närvarande mycket populära bland bilägare, eftersom växellådan gör det mycket lättare att köra bil. I praktiken likställs växellådan i drift med klassisk mekanik, tack vare vilken automatiska växellådor efterfrågas på marknaden. Många biltillverkare presenterar automatiska växellådor som underhållsfria, vilket borde vara till stor nytta för bilägare.
Är biltillverkarens garantier motiverade?
Många biltillverkare hävdar att oljan som redan har fyllts i automatiska växellådor är utformad för hela livslängden, så det finns inget behov av att utföra några åtgärder på växellådan. Men för det mesta gjorde mästare med en specialitet speciellt i reparation av sådana automatiska transmissioner en entydig slutlig slutsats att med någon av den högsta tillförlitligheten hos transmission och hög kvalitet på oljan i den, efter en viss livslängd, blir det nödvändigt för att byta växellåda.
För första gången krävs en oljebyte i en växellåda efter en körning på 90-100 tusen km. Vid denna tidpunkt upplöses slitämnen och sot och ackumuleras i oljan. Allt detta leder till kontaminering av maskinens ventilkropp och växellådan som helhet i alla delar av växellådan, utbrändhet i kopplingar. Om du inte byter olja, behöver du en dyr noggrann reparation av överföringen genom att passera 150 tusen kilometer.
Om ägaren av bilen förväntar sig att använda bilen inom 100-120 tusen kilometer behöver växellådan inte oljebyte. Samtidigt blir växellådan i praktiken ur drift. Men vid vidare körning kommer säkerligen allvarliga funktionsstörningar att dyka upp, vilket innebär att man spenderar en anständig summa pengar på att återställa överföringsenheten.
Kompetent underhåll av automatiska växellådor
Tidig bilservice och korrekt körning av en bil med växellåda förhindrar att automatiska växellådor går sönder. Oljan i maskinboxen måste bytas var 80: e kilometer. Denna tekniska vätska är ganska dyr, särskilt för moderna bilar, men detta kommer att undvika komplikationer i framtiden, spara kopplingar och selenoider.
Förare måste också alltid vara medvetna om och ständigt komma ihåg vilken typ av användning av bil med automatisk växellåda. Sådana överföringar tolererar inte höghastighetskörning och hård körstil. För dem som gillar att ta fart snabbt, rusa längs spåren finns det inget kvar så snart valet av två möjliga alternativ: den oundvikliga dyra översynen av växellådan eller byte av bilen med en bil med klassisk mekanik.
En annan vanlig orsak till automatiska växellådor är felaktig användning under den kalla årstiden. På vintern tappar den kylda oljan efter en lång tomgångstid sin förmåga att utföra funktionen att smörja de rörliga elementen i den automatiska växellådan, växellådan slits så småningom ut i förväg. För att förhindra detta är det efter en lång parkering av bilen omedelbart före resan nödvändigt att sätta på motorn och värma upp växellådan inom en minut, för vilken väljaren överförs med bromsen intryckt och ändra olika lägen. Allt detta gör att smörjmedlet kan värmas upp för att undvika skador på transmission.
