Många framtida och till och med erfarna bilentusiaster, när de väljer en konfiguration för en ny bil, är förskräckta över det stora antalet alternativ som finns för en modern bil. En av dem ESP är elektronisk stabilitetskontroll. Vad ligger bakom dessa tre bokstäver? Är det vettigt att betala för mycket för det här alternativet?
Det är nödvändigt
ESP-fordon
Instruktioner
Steg 1
I själva verket är ESP inte alls en banbrytande uppfinning. De första som kom in på marknaden var ingenjörer från Mercedes-Benz och BMW 1987. Lite senare, 1990, kom specialister från Japan på dem.
Steg 2
Hur fungerar ESP? Syftet med detta hjälpsystem är att förhindra att fordonet glider på motorvägen. Det fungerar på principer som liknar ABS - ett system som förhindrar att bilen slirar vid bromsning. Tekniskt sett är ECS bara en elektronisk styrenhet som styr ABS.
Om en glidning börjar, bromsar systemet en eller två av bilens hjul och därigenom utjämnar den.
Steg 3
Behöver jag betala för mycket för ESP? För att besvara denna fråga presenterar vi resultaten av tester utförda av specialister från USA. Enligt deras uppfattning kan den utbredda användningen av ESP minska andelen olyckor med 50%. Siffran för deras japanska motsvarigheter är lägre, bara 35%, men om du tänker på det är det också mycket imponerande.
Och under vinterns förhållanden (is, snö, vatten) verkar det alls vara oersättligt.
