Det händer så att efter en dag av inaktivitet kan bilen inte startas, startaren svänger inte. Batteriet laddas ur på en dag, trots att du laddar det från elnätet under lång tid. Diagnosen är enkel - elektrolytens densitet i batteriet har sjunkit. Med långvarig laddning kokar och avdunstar elektrolyten, och dess volym minskar. På råd från tillverkare tillsätts destillerat vatten till batteriet, men få mäter densiteten samtidigt. Och eftersom inte bara vatten kokar bort utan också elektrolyten minskar densiteten. Det är dags att öka densiteten.
Det är nödvändigt
Hydrometer, päron lavemang, mätglas, elektrolyt, batterisyra, destillerat vatten, natronlösning, borr, lödkolv
Instruktioner
Steg 1
Det första att börja med är att mäta densiteten hos elektrolyten i varje batteribank separat. Densiteten bör ligga i området från 1,25 till 1,29 - en lägre indikator för södra regioner med varma vintrar, en högre indikator för norra regioner med kalla somrar och spridningen av avläsningar över banker bör inte vara 0,01. Om densitetsmätningen visade att dess värde ligger i intervallet 1, 18-1, 20, då är det fullt möjligt att göra med tillsats av elektrolyt med en densitet på 1, 27. Först, sätt densiteten till den önskade i en burk. Pumpa ut elektrolyten med ett "päron", pumpa ut så mycket som möjligt, mäta volymen, tillsätt ny elektrolyt i halva volymen av den utpumpade volymen. Vippa batteriet från sida till sida och mät densiteten. Om densiteten inte har nått den önskade parametern, tillsätt mer elektrolyt i en fjärdedel av volymen för det pumpade ut. Vid ytterligare påfyllningar, minska volymen med hälften tills önskad densitet uppnås. Och när önskad densitet har uppnåtts, fyll på återstoden med destillerat vatten.
Steg 2
Om densiteten faller under gränsen på 1, 18, hjälper inte elektrolyten här, du behöver batterisyra. Dess densitet är mycket högre, eftersom elektrolyten framställs av den genom att blanda med destillerat vatten. Utför arbetet i samma ordning som när du tillsätter elektrolyt, men i detta fall kan proceduren behöva upprepas om densiteten inte når önskat värde efter det första utspädningssteget.
Steg 3
En annan metod innebär en fullständig utbyte av elektrolyten i batteriet. För att göra detta, pumpa ut den maximala volymen elektrolyt med hjälp av en "päron", stäng ventilationshålen på pluggarna på batteridosorna hermetiskt, lägg batteriet på sidan och i botten av batteriet, med en 3-3, 5 borra, borra hål, omväxlande i varje burk, glöm inte när du tömmer elektrolyten. Sedan sköljer vi batteriet inuti med destillerat vatten. Vi förseglar de borrade hålen med syrafast plast, helst med en kontakt från ett annat batteri. Och vi fyller i ny elektrolyt, det är bättre att laga det själv med en densitet något högre än det borde vara för din klimatzon.
