Alla lås uppfinns för ärliga och anständiga människor, och det är inte svårt att öppna dem för en inkräktare. Och den oväntade trasiga kabeln för drivningen av låsenheten i motorrummet förvirrade många förare.
Det är nödvändigt
- - skruvmejsel,
- - tång.
Instruktioner
Steg 1
För bagateller öppnar ingen av förarna bilens huva. Det måste finnas goda skäl till detta. Och om de uppstod, och ännu mer oväntat, ja, som turen skulle ha det, i det mest olämpliga ögonblicket - istället för att öppna låset hördes ett karaktäristiskt ljud från ett kabelbrott, följt av en fri rörelse av spaken utformad för att öppna önskat lås. Uppriktigt sagt är situationen obehaglig.
Steg 2
Men inte allt är så tragiskt som det verkar vid första anblicken. En kabelavbrott inträffar ganska ofta i bilar från den "klassiska linjen" i Volzhsky Automobile Plant. Och det händer på samma plats. Man får intrycket att en sådan uppdelning är en följd av tillverkarens brister.
Steg 3
Om en bilist har drabbats av en sådan olägenhet är det nödvändigt att gå ut ur bilen, böja sig och ta bort den med en tång från passagerarutrymmets frontpanel, längst ner till vänster, kabeln som lossnat spak för öppning av huven. Undersök det och försök att dra ståltråden inuti flätan mot dig med tång. Kanske kommer turen att gynna dig och tillgången till motorrummet öppnas.
Steg 4
Det andra alternativet för att lösa problemet är att det är nödvändigt att ta bort det vänstra plastgallret från det yttre luftflödet in i kupén med en skruvmejsel från huven. Demontera den försiktigt och stick in handen i öppningen som bildas, du måste fatta efter kabeln där och dra den mot dig. Som ett resultat av de manipuleringar som gjorts öppnar huven.
