De första hybridbilarna på vägen, som Prius och Civic, var kompakta och skröt med effektiv bränsleekonomi. Men för att behaga kunder som fortfarande är förälskade i stadsjeepar och oroliga för höga bensinpriser har vissa biltillverkare erbjudit hybridbensin-elektriska modeller.
Hybrid-SUV: er marknadsförs i tre huvudstorlekar: fullstorlek, medelstor och kompakt. De kompakta erbjuder de största besparingarna jämfört med deras motsvarigheter som inte är hybrid.
Modeller i full storlek ger mindre betydande besparingar, men de behåller sina parametrar för bärförmåga, komfort och rymlighet, vilket för vissa bilister fortfarande är en grundläggande faktor. Mellanstora modeller erbjuder en kombination av några av fördelarna med både små och stora stadsjeepar.
Fullstora hybrid-SUV: er som erbjuds av General Motors: Cadillac Escalade, GMC Yukon och Chevrolet Tahoe. De arbetar alla på ett dual-mode hybrid-system som utvecklats gemensamt av GM, BMW och DaimlerChrysler. I det första läget går bilen bara på el, bara på bensin, eller en kombination av båda, för stadskörning.
Det andra läget är för motorvägskörning, där 6,0-liters V-8 med 332 hästkrafter gör det mesta av arbetet med en elmotor. GM-systemet har också förmågan att inaktivera cylindrar, varigenom hälften av cylindrarna kan stängas när det inte behövs, till exempel vid stopp-och-kör-stadskörning. GM-hybrider har också ett 300-volts nickelmetallhydridbatteri.
Toyota och Lexus betjänar den medelstora hybrid-SUV-marknaden. Toyota Highlander kombinerar en elmotor på upp till 209 hästkrafter med en 3,0-liters V-6 bensinmotor. Toyotas lyxavdelning Lexus erbjuder RX450h som en mellanstor hybridmodell. Lexus kombinerar en 3,5-liters V-6 med en elmotor som tillsammans producerar 295 hästkrafter och 30-32 mpg stad och 28 motorväg mpg.
En av de första hybrid-SUV: arna som kom på marknaden var den kompakta Ford Escape Hybrid, som kom ut 2004. Detta är en intressant modell, både när det gäller design och när det gäller kombinationen av egenskaper av ekonomi, säkerhet och tillförlitlighet.
Sammantaget, när du väljer rätt hybrid-SUV, överväga hur mycket du vill ha från fordonet och hur mycket du har råd att betala. Hybrider är dyrare än deras motsvarigheter, och gasbesparingarna räcker inte för att kompensera bilens högre prislapp. Oavsett, plusen på en hybrid är också att den förorenar luften mindre och alltid kommer att vara bättre när det gäller miljöskydd, även om detta inte påverkar din plånbok.
