Alla fördelar med en SUV börjar visa sig särskilt tydligt med höst-vintersäsongen. Ägare av vanliga bilar tvingas ibland med avund att titta på hur en annan jeep bråttom övervinner terrängterräng och snabbt försvinner i fjärran. Det är därför som köper en billig, pålitlig SUV blir en mycket angelägen uppgift för många förare.
Stadsjeepar och crossovers
I kategorin billiga stadsjeepar ingår vanligtvis bilar som kostar upp till 1 miljon rubel. Samtidigt måste man vara medveten om att många allmänt annonserade bilar, till exempel Renault Duster, populär bland ryssar, är inte SUV: er, de är typiska crossovers. De viktigaste skillnaderna mellan SUV-enheten är permanent fyrhjulsdrift, närvaron av ett centraldifferentiallås och en reduktionsväxel. Många stadsjeepar har en ramstruktur, men den här funktionen är valfri.
Crossovers - den redan nämnda Renault Duster, liksom sådana populära bilar som Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 och många andra, fyrhjulsdrift är plug-in, det finns inget överföringsfall med bandväxlar. Crossovers är utformade för motorvägar, medan de kort kan röra sig på grusvägar och till och med övervinna terrängförhållanden. Men de tål inte långvarig rörelse under svåra förhållanden - i synnerhet är överhettning av den viskösa kopplingen möjlig och inaktiverar fyrhjulsdriften.
Välja en SUV
När du väljer en specifik modell måste du tydligt förstå var och hur du ska använda den köpta bilen. Det är en sak om du behöver det för jakt eller fiske. Och det är helt annorlunda om du ska täcka långa sträckor på motorvägen. Sådana ögonblick som kostnad och tillgänglighet för reparationer, bränsleförbrukning är också viktiga.
De mest populära stadsjeeparna bland byborna är UAZ av alla modeller och två Nivor - VAZ-2121 och Chevrolet Niva. Detta förklaras enkelt - på landsbygden finns det ingen högkvalitativ biltjänst som krävs för utländska bilar, och en inhemsk bil kan repareras var som helst och när som helst, inklusive på egen hand. Således, för en bybor, är dessa speciella bilmodeller bland de prioriterade.
För en stadsbor är valet inte heller för stort. Om vi kasserar delningsfilter finns det inte många bilar kvar i kategorin upp till 1 miljon rubel. Förutom de som redan nämnts är det värt att uppmärksamma Tagaz Tager. Detta är den koreanska bilen SsangYong Korando, tillverkad på Taganrog Automobile Plant. Fördelarna med modellen inkluderar möjligheten att ansluta en framhjulsdrift, närvaron av en reduktionsväxel.
Om du inte gillar kinesiska bilar, ta en titt på Great Wall Hover 3. Den här bilen är nästan helt kopierad från den japanska Isuzu Axiom, har en ramstruktur, fyrhjulsdrift med en fast ansluten framaxel, en nedväxling. Det monteras i Ryssland, vilket bestämmer dess ganska låga pris. Bland utländska bilar är detta praktiskt taget den enda SUV som är värd uppmärksamhet i priskategorin upp till en miljon rubel.
Generellt är valet av billiga stadsjeepar ganska litet, så det finns ingen anledning att studera egenskaperna hos många modeller. Fördelarna och nackdelarna med ryska bilar är välkända. Å ena sidan är detta inte den högsta byggkvaliteten och den låga komfortnivån. Å andra sidan tillgängligheten av reservdelar och enkel reparation. De ovan nämnda utländska bilarna kan verka bekvämare, men de är sämre än UAZ- och Niva-fordon i terrängförmåga.
Om ingen av de presenterade bilarna passar dig kan du försöka köpa en begagnad bil från en högre priskategori.
