Det händer ofta att strålkastarna börjar dimma upp efter regn, besöka en biltvätt eller övervinna en djup pöl. Detta händer antingen på grund av sprickor i strålkastarplasten eller på tätningsmedlet eller på grund av igensatta ventilationshål.
Nödvändig
- - polymerkomposition för restaurering av optik;
- - självhäftande tätningsmedel;
- - borr med tunna borrar (2-3 mm)
Instruktioner
Steg 1
Innan du tar bort sprickor på glasytan måste du först hitta dem om de är stora och tydligt synliga. Mikrosprickor på optik skiljer sig ofta inte från det mänskliga ögat. De detekteras genom att fylla det inre av armaturen med en färgad gas. Om det inte är möjligt att göra detta hemma, kontakta specialisterna i verkstaden. Inspektera även sömmen mellan strålkastarhuset och strålkastarglaset för sprickor och genomgående hål.
Steg 2
Ta bort strålkastaren för att reparera skador på plasten. Även om sprickan syns tydligt från utsidan. För att göra detta, använd instruktionerna för bilen och följ dem noggrant. Rengör gängorna på fästskruvarna och muttrarna med en stålborste och behandla med WD 40. För att separera strålkastarglaset från kroppen, värm sömmen med en varmluftspistol runt hela omkretsen. Efter att ha demonterat strålkastaren helt, torka den noggrant.
Steg 3
Använd tejp för att täcka det område av glaset som ska repareras. Om sprickan är smal, borra den så att ett litet hålrum bildas. Rengör noggrant, skölj med tvättmedel och avfetta området som ska repareras. Applicera optikåterställningspolymer eller speciallim på sprickan och se till att föreningen fyller sprickan eller håligheten helt. Torka det reparerade området under den tid som anges i limet eller polymeren. Ta bort torkad överflödig komposition med sandpapper.
Steg 4
När du förbinder strålkastarhuset med glaset, använd tätningsmedel av högsta kvalitet för att säkerställa önskad täthet. Efter att ha tagit bort resterna av det gamla tätningsmedlet med en speciell aktivator, förbereder du kontaktytorna för limning. För att göra detta, rengör det med sandpapper, skölj och avfetta. Applicera ett nytt tätningsmedel på kontakten, anslut glaset och strålkastaren och håll det under tryck under önskad tid. Inspektera kvaliteten på den svetsade fogen visuellt och ta bort eventuellt utskjutande överflödigt tätningsmedel med aktivator eller slippapper.
Steg 5
Inspektera ventilations- och ventilationsöppningarna på strålkastaren. Om dessa hål är smutsiga kan strålkastarna dimma upp. Använd en tunn metalltråd för att rengöra dessa hål. Borra också ytterligare ventilations- och dräneringshål med en diameter på 2-3 mm. Det är viktigt att hålen borras från insidan av strålkastaren och uppifrån och ner. Den korrekta riktningen för ventilations- och dräneringskanalen förhindrar att strålkastaren kommer in i den under regn eller biltvätt.
