I vissa delsystem i en modern bil används elmotorer, och vid reparation och underhåll av en bil är det ofta omöjligt att klara sig utan en elmotor som driver olika slags hjälputrustning. För högkvalitativ drift måste motorn vara korrekt ansluten och konfigurerad. Anslutningsproceduren bestäms först och främst av typen av elmotor och dess utformning.
Nödvändig
- - testare;
- - voltmeter;
- - skruvmejsel
- - uppsättning skiftnycklar;
- - nipplar
- - tång;
- - isoleringstejp.
Instruktioner
Steg 1
Hitta ändarna på motorlindningarna. Beroende på typ av enhet kan de anslutas till ett block med tre eller sex terminaler. Om enheten har tre terminaler, använd en delta- eller stjärnanslutning. Med ett sexterminalblock är lindningsledningarna inte anslutna till varandra.
Steg 2
Anslut lindningens ändar med en "stjärna" om motorns bruksanvisning indikerar att lindningarna är konstruerade för en driftspänning på 220 V. vilket indikerar att de kan användas i nätverk med en spänning på 220/380 V.
Steg 3
När du ansluter en elmotor enligt typen "stjärna", hitta ändarna på lindningarna med samma namn och kombinera dem till en så kallad "noll" -punkt. Vanligtvis är denna typ av anslutning av lindningarna inte svår.
Steg 4
Använd en deltaanslutning av lindningsledningarna, kombinera slutet av den första motorlindningen med början av den andra lindningen, slutet av den andra med början av den tredje, och anslut sedan början av den första lindningen till slutet av den tredje. Använd vanliga trådmarkörer för att lokalisera lindningar.
Steg 5
Om det inte finns någon stiftmarkering och den tekniska dokumentationen för motorn inte är tillgänglig eller går förlorad, använd en testare för att bestämma ändarna på lindningen och byt den till ohmmeter-läge. Markera terminalerna villkorligt med siffror eller isoleringstejp i olika färger.
Steg 6
För att hitta ändarna på lindningarna ska du ansluta två lindningar i följd och mata en spänning på minst 6V till dem. Anslut en voltmeter till den återstående tredje lindningen.
Steg 7
Bestäm med en voltmeter om det finns en växelspänning i kretsen. Brist på spänning innebär att de två första lindningarna är anslutna på motsatt sätt. I det här fallet är slutsatserna från den första lindningen omvända, eftersom de tidigare markerat början och slutet av lindningarna.
Steg 8
Upprepa de beskrivna åtgärderna, men med elmotorns andra och tredje lindning. Detta gör att du kan hitta början och slutet av den tredje lindningen.
Steg 9
Efter anslutning av lindningarna, anslut elmotorn till strömförsörjningskretsen och kontrollera att enheten fungerar. Under inspektionen kan det konstateras att motoraxelns rotationsriktning inte är korrekt. Korrigera situationen genom att byta ledningarna mellan strömkretsen och statorlindningen.