Kazakstan är medlem i tullunionen som ingåtts mellan Ryska federationen och vissa republiker i fd Sovjetunionen. Bilister i dessa länder har ofta svårigheter när de importerar fordon till Rysslands territorium. Därför finns det vissa regler för import av bilar från Kazakstan.
Instruktioner
Steg 1
På Republiken Kazakstans territorium, samla in ett paket med nödvändiga dokument som åtföljer köp av en bil. Se till att säljaren tar ett intyg om frånvaro av transportskatt. På den lokala trafikpolisavdelningen gör du ett handskrivet försäljnings- och köpeavtal med säljaren i två exemplar och stämplar det med inspektören. Efter att ha tagit bort bilen från registret kommer köparens efternamn (dvs. ditt) att anges i registreringsbeviset och transiteringsnummer utfärdas. Observera att i städerna i Kazakstan är det förbjudet att köra med transitnummer på helger och efter 19 timmar (det är tillåtet att flytta dygnet runt på en förorts motorväg). Teckna försäkring under en period av tio dagar (kostnaden för tjänsten är cirka 2000 tenge).
Steg 2
Skaffa ett fordonspass (PTS) vid den rysk-kazakiska tullen. För att importera en bil utan tullar, bekräfta dess status som en tullunionprodukt genom att lägga fram en deklaration om att bilen tullklarades i Kazakstan före den 1 januari 2010. Individuella tullsatser beräknas för bilar som rensas efter detta datum. Efter utfärdandet av TCP av den ryska sidan, ta bort de kazakiska transiteringsnumren. Du kan åka utan dem i 5 dagar. Du får endast ett pass om bilen uppfyller Euro-4 miljöstandarder. För att göra detta måste du ha ett certifikat utfärdat av lämplig myndighet med dig.
Steg 3
Om du är medlem i det ryska statliga programmet för vidarebosättning av landsmän som bor utomlands och ska åka permanent i Ryssland behöver du inte bekräfta bilens miljösäkerhet. I det här fallet utfärdas fordonets pass bara en gång för ett fordon.
