I Sibirien och Fjärran Östern köps en bil på två sätt. Först: kom och köp. För det andra: att åka till Vladivostok och köra på egen hand. Med det andra köpalternativet är bilens pris en tredjedel lägre. Även för ryssarna i Centraleuropa blir det billigare att köra till Vladivostok och köra en bil på egen hand än att köpa en liknande hemifrån.
Instruktioner
Steg 1
Köp inte en bil som har demonterats innan den skickades till Ryssland och sedan återmonteras efter tullklarering. Byggkvaliteten är sådan att bilen inte kommer att överleva transporten. För att sänka tullarna demonteras alla bilar över 7 år, transporteras över gränsen, tullklareras och monteras sedan. Om bilen är yngre än 7 år, gör inte detta.
Steg 2
Spela det säkert innan du destillerar bilen: byt olja, tanka, kolla däcken, köp ett par reservdäck. Det är bättre att köpa reservhjul med skivor: det finns få däckbensinstationer på banan. Ta inte legeringsskivor - de spränger snabbt på en väg av dålig kvalitet. Det är bättre att åka efter 19 timmar. Var noga med att köpa en karta eller navigator. Ta hand om skivor med musik: radion fungerar inte bra.
Steg 3
Det är svårt att gå vilse längs vägen: skyltar installeras överallt. Inläggen stannar ständigt, kontrollera bilen för stöld. Utveckla inte hög hastighet, kvaliteten på vägen är under genomsnittet. Medelhastigheten för förbikopplade bilar på den federala motorvägen är 130-150 km / h. Detta är det optimala värdet. Rekommendationer för att köra längs denna rutt är direkt motsatta trafikreglerna: stanna vid broar och korsningar, parkera din bil på vänster sida av vägen och håll så långt till vänster som möjligt vid omkörning. Alla följer dessa regler - detta är det enda sättet att skydda bilen från stenar som flyger under andra bilars hjul.
Steg 4
Framför Khabarovsk erbjuder FSC-anställda eskort. Priset på tjänsten är 1000 rubel. Att betala eller inte betala är allas val. Staden i sig är ganska gangster, men du kan kringgå den. Kroken kommer att vara 150 km. Om den köpta bilen är högerstyrd, håll avståndet, kom inte nära lastbilarna. Stanna för natten vid de hållplatser som resten av färjemännen väljer. Det rekommenderas inte att åka på natten - du kan lätt somna.
Steg 5
Efter Khabarovsk rekommenderas att du täcker bilens stötfångare med ett gips för att inte repa den. Du kan använda tejp, men då måste bilen ommålas. Eller täck hela kroppen med PVA-lim: bilen ser äcklig ut, men den kommer fram utan repor. Limet tvättas lätt av med varmt vatten. Efter Birobidzhan börjar den federala motorvägen under uppbyggnad. Den har varit under konstruktion under lång tid och är fortfarande långt ifrån färdigställd. Många delar måste förbikopplas vid vägen. Kvaliteten på vägen är väldigt dålig, så efter den här vägen, kolla bilen på korsningen. På avsnittet från Khabarovsk till Chita finns det många platser där mobilkommunikation inte fungerar.
Steg 6
Det finns få banditer på vägen, men det finns det fortfarande. Därför är det bättre att flytta i en liten kolumn. Om du fastnar kan du köpa till $ 200. Trafikpoliser kräver inga speciella mutor. Se till att bilen har en brandsläckare, en första hjälpen-kit och ett nödskylt - de kommer att bli ombedd hela tiden. Försök att inte låta inspektörerna komma i vägen, men kräva en officiell böte med ett kvitto. Dörrar måste alltid vara låsta från insidan.
Steg 7
Stanna inte för att hjälpa andra. Detta är ofta en inställning. Och i allmänhet lämna bilen så lite som möjligt. Vid trafikpolisen ska du överlämna dokument genom ett öppet fönster.
Steg 8
Den genomsnittliga kostnaden för bensin som konsumeras under transporten kommer att kosta cirka 600 dollar. Bensinstationer ligger på ett visst avstånd. Efter att ha missat en av dem kanske du inte når den andra. Kostnaden för reservhjul och en lapp kommer att vara runt $ 200. Mat kostar cirka 100 dollar. Stanna nära kaféet endast om andra färjemän stannar där.
