För att maximalt skydda bilen från stöld måste du använda hela arsenalen av moderna säkerhetssystem. Ja, det mest pålitliga larmet i världen finns inte. Allt du kan vinna genom att skydda ditt fordon är tid. Om din bil har flera grader av skydd kommer de troligen inte att kontaktas med den.
Instruktioner
Steg 1
För att maximalt skydda bilen från stöld är det nödvändigt att installera olika säkerhetssystem på den.
Steg 2
Var uppmärksam på låsen när du installerar billarm: helst bör det finnas två av dem. Lås förhindrar att fordonet startas genom att inaktivera larmet.
Steg 3
Du kan installera en hemlighet. Till exempel en vippströmbrytare, utan att växla vilken, du kan inte starta bilen. Växelbrytaren bör naturligtvis bara döljas på en plats som du känner till.
Steg 4
Ställ in ett larm med feedback. Dessa larm har en LCD-skärm som visar allt som händer med bilen. Även om bilen avaktiveras av skannern får du en signal om att bilen är öppen. Det finns larm med en dialogkod (flytande) - en sådan kod är svårare att skanna.
Steg 5
Från elektroniska säkerhetssystem kan du dessutom installera en startspärr. Startspärren är inaktiverad av en tagg - om du kommer in i salongen och taggen är med kommer bilen att starta. Ingen ytterligare åtgärd krävs. Om du tappades ur bilen stannar motorn efter ett tag så snart radiokommunikationen mellan taggen och startspärren slutar. Därför bär man aldrig taggen på bilnycklarna. Det borde vara i fickan.
Steg 6
Elektroniska säkerhetssystem kompletteras optimalt med mekaniska stöldskydd. Rattlåset görs av "Garant" -låset. Den låser ratten i ett läge. Förväxla inte "Garanten" med ett styrlås, som helt enkelt sätts på ratten. Ett sådant lås är väldigt lätt att ta bort. "Garanten" är fixerad längst ner på ratten i en speciell "ficka". Den enda nackdelen med "Garanten" är att det är obekvämt att installera.
Steg 7
Om du har en bil med automatisk växellåda, sätt låset på växellådan. Detta lås fixar lådan i parkeringsläget. Det finns stift och stiftfria lås. Stiftlåsen måste sättas in i lådanslutningen varje gång. När nyckeln vrids lämnar de stiftlösa och går in på egen hand. Låsets alla fästbultar är placerade under växellådan.
