Ljudisolering av VAZ-bilar har alltid varit efterfrågad - bilarna som tillverkas i Togliatti har inte bra ljudabsorberande klädsel. Och om tidigare valet av material för sådana ändamål var litet, erbjuder tillverkare idag mycket ljudisolerande ark, paneler, rullar etc. Det viktigaste är att göra rätt val av ljudisolatorer och installera dem korrekt.
Det bör omedelbart noteras att ljudisolering av dörrar ensam inte leder till det önskade resultatet - effekten av ljudabsorption kommer att vara minimal eller helt osynlig. Det önskade resultatet kan endast uppnås när du utför arbete på hela karossen. Dörrljudisolering är dock också ett viktigt steg för att förbättra fordonets komfort.
Primär ljudisolering
Allmän teknik för installation av ljudisolerande material liknar nästan alla VAZ-bilar. De enda skillnaderna är vad gäller demontering, montering av klädseln och antalet tekniska hål. Men under alla omständigheter måste du först ta isär dörrklädseln. När det bara finns "kalt" järn kvar, är det nödvändigt att behandla med ett starkt lösningsmedel för att avfetta ytan (aceton, white spirit, 650th, 648th, etc. lösningsmedel kommer att göra). Om det finns en korrosionsskyddande behandling ska den inte beröras.
Primär ljudisolering består av installation av vibrationsdämpande material (t.ex. STP). För att göra detta måste du klippa ut lakan som passar i storlek, värma den nedre, bituminösa sidan med en hårtork och applicera den på metallen och rulla ut den med en rulle. Efter att du har försäkrat dig om att arket är ordentligt fixerat, ta nästa bit och fäst det på samma sätt med en överlappning.
Det andra isoleringsskiktet är ett ljudabsorberande material. Du kan till exempel använda Shumoff, Accent, Spleen. Den senare typen av material har också värmeisoleringsegenskaper. Vanligtvis har dessa material en självhäftande bas på ena sidan, så det blir färre problem med fästningen. Här måste du också klippa rullen eller arken i största möjliga bitar.
Tekniska hål och sista lager av ljudisolering
Tätningen av de tekniska hålen ökar effekten av ljudisolering. Men när du reparerar (byter ut), till exempel elruta, dörrhandtag, måste du klippa hål. Dessutom, om din modell tillhandahåller inre ventilation genom dörrarna, kan limning av hålen stoppa luftcirkulationen.
Om du ändå bestämmer dig för att stänga de tekniska hålen, kan du klistra in ytterligare ett lager av ljudisolering - även om detta troligtvis redan är en överdrift det är lämpligare att ägna mer uppmärksamhet åt dörrklädseln. För att göra detta, gör klädseln tyngre med ett lager av vibrationsisolator - det kommer att vibrera mindre och göra alla möjliga knep. Limma sedan bitoplastskiktet, som "upprepar" vilken form som helst. I sista steget kan du applicera modellin, ett material som eliminerar gnisslar mellan gnidningsdelar (ledningar, dörrhandtag etc.). För att inte tvivla på arbetets kvalitet, installera äntligen ytterligare dörrtätningar.
