Att köra bil på natten är ganska svårt och tröttsamt. Först och främst på grund av försämringen av utsikten över vägen och det omgivande området. Ögonen är trötta på de ständiga blinkningarna av strålkastare som kommer mot bilen, just för att strålkastarens räckviddskontroll inte var installerad på gamla bilar. Den här enheten hjälper till att belysa vägen optimalt och rikta ljusstrålen i önskad riktning, samtidigt som andra trafikanter inte bländar.
Hur enheten fungerar
Själva systemet och dess driftsprincip är desamma i alla fordon. Naturligtvis ingår inte den här funktionen i standardkonfigurationen, men den är endast tillgänglig i kombination med bi-xenon- eller matrisstrålkastare, liksom i bilar som startar från medelklassen.
Justeringssystemet kan justeras manuellt eller automatiskt. Om enheten antar manuell inställning görs detta med en regulator som är installerad i kabinen på instrumentpanelen. Med hjälp av rotation kan föraren själv ställa in belysningsradien och lutningsgraden för optiken. Om justeringen är automatisk bestämmer den elektroniska mekanismen självständigt alla parametrar, beroende på bilens position och på vägbanans bredd.
Funktionsmekanismen är väldigt enkel: sensorer som registrerar landning av en bil, en sensor som övervakar vägmarkeringarna och bestämmer belysningsradien och trafikledaren själv, som signalerar behovet av en förändring.
Frekventa problem
Som alla system är detta inget undantag och inte heller perfekt, för ofta uppstår olika fel och funktionsstörningar. Oftast uppstår problem med sensorer, liksom i princip all komplex elektronik. Sensorn innehåller alla parametrar för fordonets landning. I vissa fall tänds en lampa på instrumentpanelen, vilket indikerar ett fel i strålkastarjusteringen. Detta händer eftersom sensorns monteringsfäste helt enkelt förstörs eller förskjuts när bilen ryckas eller när hjulen slås hårt. I detta fall avgör fel koordinater och korrigeringsarbetet störs.
Det finns också en möjlighet att skada kontaktanslutningarna. På grund av luftfuktigheten och temperaturförändringarna oxiderar kontakterna och deras permeabilitet blir tråkig. Det mest uppenbara funktionsfelet är snarare specificiteten för vissa bilars funktion. I vissa bilar är justeringsvinkeln ganska liten och ljusstrålen sänks kraftigt nedåt, vilket kraftigt dämpar belysningen på standardbelysningen.
