Många bilister står inför ett val - att byta bil till bensin eller inte. Lösningen på denna fråga är tvetydig eftersom en sådan omutrustning har både sina fördelar och nackdelar.
Det viktigaste pluset med installationen av LPG-utrustning är en betydande besparing av pengar på inköp av bränsle. Bensin är nästan hälften av bensinpriset. Trots att bensinförbrukningen är högre än bensin är driften av en ombyggd bil mycket billigare. Själva gasflaskan installerar sig snabbt.
En annan trevlig sak är att motorn går smidigare i en bil som byts till bensin. Frånvaron av oförbrända bensinrester i den, som faller i oljan, ger en ökad livslängd.
Nästa plus av en gasinstallation är ett högt, jämfört med bensin, oktantalet bränsle (100 och mer). Detta tar bort möjligheten till detonation och minimerar belastningen på motorns kopplingsstång-kolvmekanism. Ur miljösynpunkt är gas det renaste (jämfört med bensin) bränsle, så den massiva överföringen av bilar till dess drift kan kvalitativt förbättra situationen med luftföroreningar i stora städer.
Det finns ett antal anledningar till varför inte alla förare väljer att installera gasolutrustning på sina bilar. Den största nackdelen är möjligheten till en explosion. Moderna gasflaskinstallationer har en ökad grad av skydd och säkerhet. Men gas är gas … Det finns en risk för en olycka med efterföljande brand av bilen, antändning av elektrisk utrustning eller helt enkelt brand. I sådana situationer blir fordon med LPG explosiva.
Nästa betydande nackdel (gäller ägare av nya bilar som köpts i utställningsrum) är automatisk upphävande av rätten till garantiservice av fordonet om en bilutrustning inte finns i tillverkarens fabrik. Ett annat besvär är att när du installerar HBO måste du ändra registreringsbeviset. Den måste vara korrekt märkt.
En annan nackdel är minskningen av bagageutrymmets volym på grund av installation av utrustning. Delvis kommer maskinens kontrollerbarhet att försämras på grund av brott mot den så kallade viktfördelningen. För att avsluta det måste ägare av fordon med en gasflaskanhet använda utrustningen i enlighet med instruktionerna, och detta medför ytterligare obehag. Du kan till exempel inte röka medan du kör. Eller starta motorn på bensin för att inte skada bränslesystemet.
Efter att ha utvärderat alla fördelar och nackdelar med ett så viktigt steg som omvandlingen av en teknisk anordning för bensin måste bilisten själv fatta ett beslut baserat på sina befogenheter och ekonomiska förmågor.
