Trösklarna för varje bil utsätts ständigt för negativ påverkan. Men även om metallen är helt rostad på grund av dessa influenser kan tröskeln smälta på egen hand utan att gå direkt till verkstaden.
Instruktioner
Steg 1
Ta bort den rostade tröskeln med en vanlig kvarn. Skär först den längs sömmen längs bilpelarna och demontera den äntligen med en hammare och mejsel.
Steg 2
Ta bort rost från lådan där den gamla tröskeln förstärktes. För att rensa framtida svetsar, använd sandpapper eller en borr med slipfäste.
Steg 3
Förbered tröskelförstärkaren för installation på bilen. Ta en sax för metall och skär skårorna på de ställen där förstärkaren kommer att docka med bilpelarna. Använd sax för att göra tekniska hål på platserna för framtida svetsning.
Steg 4
Säkra tröskelförstärkaren med snabbkoppling, nitar eller magneter. Kontrollera om förstärkaren är ordentligt installerad. Svetsa sedan på den. Använd punktsvetsmetoden för att undvika fula sömmar, som inte bara gör det svårt att jämna ut tröskeln utan också kan desinficera bilens utseende. Vid slutet av det första svetsfasen, slipa noggrant överskottsmetall noggrant.
Steg 5
Nu, på samma sätt, svetsa tröskeln tomt, efter att du tidigare fixat det säkert. Behandla nya sömmar: slipa och, om möjligt, belägga med en korrosionsskyddsförening. Kittfogar för att jämna ut stötar och ojämnheter. Slipa alla svetsade delar igen.
Steg 6
Täck över fyllnadsytan med en eller två grundfärger. När det har torkat, applicera flera lager emalj på de svetsade delarna. När emaljen är torr täcker du den först med en speciell anti-grusförening (valfritt) och sedan med lack.
Steg 7
Om du inte har en svetsmaskin anställer du en svetsare. För att spara pengar gör du allt förberedelser för att smälta biltröskeln och montera delarna själv.
