De flesta moderna säkerhetssystem har många funktioner, vars funktion och inställning ibland är svår även för en professionell att klara av. Dessutom kan larmet programmeras med fjärrkontrollen, vilket innebär att knapparna måste användas försiktigt. Läs därför bruksanvisningen noga innan du använder larmsystemet.
Instruktioner
Steg 1
Titta på larmnyckelfoben. Feedbacklarm som har en LCD-skärm är mycket populära idag. Den visar symboliskt allt som händer med bilen. Om ett larm utlöses ser du omedelbart vad problemet är. Men sådana nyckelringar kräver mycket noggrann användning. På sidan av fodralet har de fyra knappar (på ett standardsystem): öppna centrallåset, stänga centrallåset och två knappar för ytterligare kanaler. Dessa knappar kan programmeras för att öppna bagagelåset och starta bilen automatiskt.
Steg 2
Lär dig att trycka på knapparna korrekt. Knapparna måste tryckas med olika varaktighet. Om du vill beväpna bilen, tryck kort - håll knappen intryckt i mer än 5 sekunder. När du trycker länge på knappen visas en melodi, vilket innebär att systemet läser din begäran som tillkoppling utan ljud. Om du förvirrar och snabbt trycker på två knappar "avväpna / aktivera" i rad aktiveras systemet, men sirenen svarar inte på yttre påverkan. Vill du returnera allt som det var? Avaktivera alarmet, vänta några sekunder och aktivera det korrekt.
Steg 3
Försök att inte slå på anti-hi-jeck-funktionen i onödan. Denna funktion är utformad för att drunkna fordonet vid stöld när det ligger inom systemets räckvidd. De flesta bilister har en nyckelfob med sin nyckel. Även för extra säkerhet bör den förvaras separat i fickan. Om du tappas ur bilen och har nyckelhålet trycker du på en viss kombination av knappar med olika varaktighet så stannar bilen. Men om du av misstag gick in i anti-hi-jeck-systemet från nyckelfoben genom kaotisk tryckning kan det bara inaktiveras genom att ange en personlig kod med betjäningsknappen.
