Ratten är den del av bilen som föraren hanterar oftast, en "rent personlig" del, så att säga. Bilentusiaster ändrar rattkonfigurationen enligt deras smak vid flera tillfällen. Till exempel har fabriksklädseln över tid försvunnit under påverkan av faktorer som: friktion, smuts och svett från händerna till ytan, värme från solen. Ett sätt att eliminera alla dessa problem är att täcka ratten med läder.
Instruktioner
Steg 1
För hjälp kan du vända dig till mästarna som, mot en rimlig avgift, kommer att göra allt på bästa möjliga sätt.
Steg 2
Om du inte vill tillgripa hjälp utifrån kan du utföra den här åtgärden själv.
För att göra detta måste du ta bort fabriksklädseln först.
Steg 3
Vik sedan ratten med plastfolie och täck med maskeringstejp.
Steg 4
Nästa steg. Du måste markera de platser där sömmarna ska gå med en penna eller markör. Det är bäst att göra klädsel i fyra segment, eftersom det här är det enklaste sättet och du använder mindre läder för att täcka över det.
Steg 5
Därefter måste du klippa filmen med tejp längs de konturerade linjerna med en kontorskniv.
Steg 6
De resulterande delarna måste numreras så att det senare inte blir några problem när du syr huden.
Steg 7
Rikta sedan upp de resulterande segmenten så mycket som möjligt. Efter plattning kommer de att minska i storlek på grund av bildandet av så kallade rynkor, som uppträder när materialet passerar från ett volymetriskt tillstånd till en platt.
Steg 8
Därefter överför det hela till slitstarkt papper eller kartong, och glöm inte numreringen igen. I själva verket finns det en liten nyans att tänka på här. När du överför storlekar till papper måste de minskas med tre millimeter på de ställen där lädret sys för hand. På platser där delarna är anslutna längs rattens omkrets måste dimensionerna tvärtom ökas med fem millimeter.
Steg 9
Enligt de resulterande mönstren, skär ut ämnena från lädret, som därefter kommer att användas för att dra åt ratten.
Steg 10
Sy bitarna i ordning och sy runt omkretsen med förstärkt tråd. Avdragaren ska vara ungefär fem millimeter lång. Firmware måste naturligtvis göras på en symaskin. Om du inte har en kan du gå till närmaste klädreparationsverkstad, där ditt hemgjorda läderfodral sys väl åt dig.
Steg 11
Därefter läggs arbetsstycket på ratten. Om allt görs korrekt är operationen svår.
Steg 12
Det sista du behöver göra är att dra av ditt färdiga läderrattskydd med några söta sömmar.
