Hur Man Balanserar Gimbalen

Innehållsförteckning:

Hur Man Balanserar Gimbalen
Hur Man Balanserar Gimbalen

Video: Hur Man Balanserar Gimbalen

Video: Hur Man Balanserar Gimbalen
Video: Hur man balanserar reaktionsformler 2024, September
Anonim

Att balansera propelleraxlarna är nödvändigt för att eliminera vibrationer vars verkan kan orsaka förstörelse av fordonets strukturella element. Balansering inkluderar bestämningen av obalansen på ett speciellt dynamiskt stativ och dess efterföljande eliminering genom svetsning eller borrning av metall.

Kardanbalansering utförs på en speciell maskin
Kardanbalansering utförs på en speciell maskin

Att balansera propelleraxeln är nödvändig för att eliminera dess obalans, vilket kan orsaka ökade vibrationer när motorn går. Kardanens vibrationer kan orsaka förstöring av både sig själv och intilliggande delar och monteringsenheter. Vibrationsnivån beror på axelns rotationshastighet, bestämd av motorns driftsätt. Orsakerna till obalansen är följande:

- brott mot kraven för tillverkning av propelleraxelkomponenter;

- bristande iakttagande av axelmonteringstekniken;

- brott mot inriktningen av axeldelarna i förhållande till varandra och de passande strukturella elementen i fordonets transmission;

- fel vid värmebehandling av propelleraxeldelar;

- mekanisk skada på strukturen.

Att balansera propelleraxeln i en bilöverföring innehåller två huvudsteg: bestämma obalansen och dess efterföljande eliminering.

Definition av obalans

Till skillnad från hjul, som kan balanseras statiskt i ett garage, kräver propelleraxlar dynamisk balansering. Denna operation innefattar användning av specialutrustning och kan i de flesta fall endast utföras i en servicestation.

Dynamisk balansering av kardanaxeln utförs på speciella balanseringsmaskiner. Maskinen tillåter, när man balanserar, att simulera kardanens verkliga driftsförhållanden, vilket ger dess rotationshastighet på nivån 500-5000 rpm. Rotation skapas genom användning av en asynkron elmotor vars vridmoment överförs till kardanaxeln genom en remdrift.

Vid balansering är propelleraxeln fixerad mellan två roterande stift, varav en drivs av en elmotor. Om det behövs kan balanseringsmaskinen ha mellanliggande stöd.

Avvikelserna mäts med hjälp av sensorer som rör sig längs propelleraxeln. De uppmätta värdena bearbetas med speciell programvara och visas på bildskärmen. Därefter bestämmer programmet installationsplatsen och massan av balansvikten eller mängden metallavlägsnande.

Eliminera obalans

Obalansen elimineras genom att välja eller lägga till erforderlig mängd material. Bilunderhållstekniker använder metoder för att korrigera obalanser som att borra genom metall, installera balanseringsplattor eller vikter och mellanlägg för att korrigera feljustering.

Rekommenderad: