För förare som tvingas stå stilla i timmar i trafikstockningar är det ibland nödvändigt att justera hastighetsmätaravläsningarna uppåt, den så kallade lindningen (eller fusk, de kallar allt annorlunda).
Instruktioner
Steg 1
Åtgärdssekvensen för avveckling av en UAZ mekanisk hastighetsmätare är som följer:
Skruva loss muttern som fäster hastighetsmätarkabeln till växellådan, koppla bort hastighetsmätarkabeln från växellådan och dra. Vrid försiktigt med en tång om muttern är ordentligt omslagen och inte lossar omedelbart.
Steg 2
Anslut, med en gummispets, en reversibel elektrisk borr till hastighetsmätarkabeln. För att göra detta, placera ena änden av en sådan adapter på kabelns spets och fäst den andra änden av adaptern i borrchucken.
Steg 3
Anslut sedan borrmaskinen och välj önskad rotationsriktning. Om du använder en batteridriven skruvmejsel, välj önskad rotationsriktning för chucken och sätt på verktyget.
Steg 4
Observera hastighetsmätarens räknare när du vrider borren. När önskade avläsningar har uppnåtts kopplar du bort hastighetsmätarkabeln från verktyget, tar bort adaptern och för in kabelspetsen i växellådans växellåda. Dra åt muttern som håller fast kabeln i växellådan.
Steg 5
Om en elektronisk hastighetsmätare (eller vägmätare) är installerad på ett UAZ-fordon, gör så här:
Ta bort instrumentpanelens enhet, koppla bort hastighetsmätaren från panelen. Ta sedan bort fästet som används för att fästa och fixera den elektriska hastighetsmätardrivningen. Ta bort motorn.
Steg 6
Använd en platt skruvmejsel för att vrida kugghjulet för hastighetsmätaren i den riktning som ökar räknaravläsningen. Efter att ha uppnått önskad avläsning, sätt tillbaka motorn och säkra den med ett fäste.
Steg 7
Fäst hastighetsmätarkroppen till instrumentpanelen. Montera den på plats, säkra den. Olika metoder och anordningar används för att linda en elektronisk hastighetsmätare. Felaktig installation av enheten eller användning av en enhet av dålig kvalitet kan skada dyr och komplex bilelektronik.
