Det är möjligt att minska VAZ-2109-bilens passform om du använder fjädrar med underskattning eller variabel stigning. Men det enklaste och billigaste alternativet är att skära standardfjädrarna. Denna metod är dock inte säker.
De nio ser attraktiva ut, lite planterade. Du bör naturligtvis inte underskatta den i en sådan utsträckning att den repar asfalten med botten. Men du kan sänka den bakre delen av kroppen med 5-15 centimeter, det kommer inga negativa konsekvenser av detta. Men bilens utseende kommer att förvandlas till det bättre. Det finns två sätt att minska spelrummet - genom att installera fjädrarna med en underdrift eller genom att skära av standardfjädrarna. Vilken metod att välja är upp till dig, var bara uppmärksam på fördelarna och nackdelarna med var och en.
Välja ett sätt att minska spelrummet
Det enklaste sättet är att skära 1-2 varv från en standardfjäder. Detta görs med en kvarn, bara skär den försiktigt så att de två fjädrarna till slut är desamma. Och du måste klippa den så att fjäderkanten senare kommer in i sitt säte och inte faller ut ur den när upphängningen rör sig. För att göra detta måste du slipa den sista svängen med ett sliphjul eller kvarn.
Nackdelen med denna metod är opålitlighet. Även om du justerar fjäderkanten så exakt som möjligt, finns det fortfarande en risk att den kommer ut ur sittplatsen. Då måste du ta bort racket, komprimera fjädern och installera det på plats. Det är bra om det inte skadar kroppsdelarna eller upphängningen när den lossas. Men som regel är sådana sorgliga resultat extremt sällsynta.
Men installationen av fjädrar med underskattning eller med varierande stigning är det mest attraktiva sättet att minska spelrummet. Kostnaden för diskreta fjädrar är densamma som för standardfjädrar. Men fördelen är uppenbar, eftersom de extrema svängarna hos sådana fjädrar tydligt passar in i sätena på stativet och den isolerande packningen. Därför kan fjädern inte falla ut ur sätet under rörelsen. Och bilen kommer att se vacker ut med sådana fjädrar.
Ta bort de bakre stödbenen
Om du gör jobbet ensam är det enklaste sättet att ta bort racken i tur och ordning. Jack först upp ena sidan och ta bort hjulet. Skruva sedan av den nedre bulten som håller fast staget och fäster stången på kroppen. Använd ett specialverktyg för att pressa fjädern så att den rör sig fritt på stötdämparen. Det blir nu lättare att ta bort hela racket.
Du hittar muttrarna som skruvar stötdämparstängerna i kroppen genom att öppna bagageutrymmet. De är stängda med plastproppar. För att undvika att stammen vrids med en 8-nyckel, skruva loss muttern. Det är det, racket tas bort, nu kan du lägga en ny fjäder med en underdrift, eller så kan du klippa av den gamla.
Genom att sänka bakänden några centimeter förbättras inte bara utseendet utan även bilens aerodynamiska egenskaper. Fronten kan också sänkas på samma sätt. Försök bara att inte klippa fjädrarna i den främre upphängningen, men sätt ner dem. Ändå beror hanteringen av bilen på den främre upphängningen och därmed din säkerhet.
