Ganska ofta reparerar bilister stötfångare på egen hand. Stötfångaren kan vara sprucken eller skrynklig om den träffas av fint grus eller stenar. Allt arbete kan utföras i ett vanligt garage.
Instruktioner
Steg 1
Lossa först stötfångaren och förvara den bekvämt. Det är nödvändigt att göra det första för att docka "fragmenten". En klämma passar bäst för detta ändamål. Fragmenten är naturligtvis mycket olika. Ibland räcker det med en klämma och ibland behövs två eller tre.
Steg 2
Använd en vanlig lödkolv på 60 watt och löd sömmen från insidan. Därefter behöver du en armatur. Du kan också använda häftklamrar. Löd dem 3 millimeter från varandra och svetsa sedan sömmen. Därefter kan du fortsätta reparera utsidan. Ta bort lacken med en "Orbital" på platsen där sömmen är. Använd cirkel P240. Därefter måste du löda ute.
Steg 3
Fortsätt med att strippa den lödda och kylda sömmen. Detta kan göras med en cirkel av samma kornstorlek. Var noga med att blåsa ut fogen med tryckluft efter strippning. Därefter behöver du en hårtork. Använd den för att smälta fluffen som bildats på plasten.
Steg 4
Så stötfångaren har redan ett holistiskt utseende. Det är nödvändigt att fylla på plastkitt i förväg. Rör om och applicera på fogen med en gummispackel. Var försiktig, stötfångarens yta är ganska präglad. På svåråtkomliga platser kan spackeln appliceras med fingret. Låt applikationsplatsen torka. Därefter måste du slipa kittet med ett P120-hjul. Under marken måste du ändra cirkeln till P240.
Steg 5
Primern ska appliceras i förhållandet 3 till 1. Applicera primern i två lager. Torka i 15 minuter mellan applikationerna. Därefter kan utvecklingsskiktet appliceras. En mörk bas är bäst lämpad för utveckling. Därefter måste du torka behandlingsstället väl i 30 minuter.
Steg 6
Nu kan du avfetta stötfångaren och torka av den med en klibbig dammduk. Då kan du måla och lackera stötfångaren.
