Vintern blir en verklig utmaning för de flesta bilägare. I frostigt väder kan även en dyr utländsk bil med en kraftfull motor vägra att starta vid första försöket, och bilister bör komma ihåg några enkla regler som underlättar en "kall" motorstart.
Nästan alla bilister på vintern står inför problemet med "kall" start. Lösningen på detta problem beror på vad som orsakar problemet.
Den vanligaste orsaken till svårigheter är ett dåligt batteri. Om batteriet är mer än 3-4 år gammalt och när du försöker starta bilen vrider inte startmotorn motorn, batteriet kan behöva bytas ut. För att kontrollera om det laddningsbara batteriet håller en laddning är det nödvändigt att mäta det med en speciell enhet. Erfarna bilägare rekommenderar att "återuppliva" det gamla batteriet innan de startar genom att sätta på de doppade strålkastarna en stund. Detta hjälper till att värma upp elektrolyten för att påskynda motorns start.
En annan källa till problem kan vara olämplig eller olja av dålig kvalitet. Inte alla motoroljor är lämpliga för lågtemperaturdrift. När du väljer en olja för att förbereda en bil för vintern bör du vara uppmärksam på siffrorna i specifikationen - 0W eller 5W. Endast syntetiska och halvsyntetiska oljor har detta index. Mineralolja tjocknar i kallt väder och förhindrar att motorn startar. Det är enkelt att kontrollera - ta bara bort oljestickan och titta på oljans konsistens. Om den blir tjockare är det nödvändigt att värma upp bilen och byta olja för lämpliga väderförhållanden.
Användbara tips
- För att minska belastningen på startmotorn rekommenderas att man trycker ner kopplingspedalen under kallstart.
- Att installera en förvärmare kommer att kräva extra kostnader från bilägaren, men löser de flesta problem som är förknippade med att starta motorn på vintern.
- Bränslesystemets komponenter och tändstift måste hållas rena. Innan vintern börjar bör du genomgå en serviceförfarande för att se till att fordonet är frostfritt.
