När problem med batteriet börjar i bilen kan du inte tveka. När allt kommer omkring kan konsekvenserna bli sorgliga - i det mest avgörande ögonblicket startar inte motorn. Således kommer en situation att skapas som är farlig både för föraren av en defekt bil och för andra trafikanter. Batteriet behöver bytas ut eller repareras omgående. Ett sätt att återhämta sig är att spola batteriet.
Nödvändig
- - hydrometer;
- - lastgaffel;
- - gummilampa
- - en behållare för dränering av elektrolyten.
Instruktioner
Steg 1
Bestäm behovet av spolning med följande faktorer: 1. Elektrolytens färg har ändrats (från rosa till brunaktig) 2. Vid laddning laddas batteriet snabbt till fulladdning och laddas snabbt ut under drift. Det betyder att batteriets kapacitet har förändrats - det har blivit mindre. Möjliga orsaker är saltavlagringar (sulfatering) eller själv urladdning av batteriet. På grund av kontaminering av batteriets yta störs skyddets isolationsmotstånd, strömläckage och självurladdning uppstår. 3. När du kontrollerar spänningen vid batteripolerna visar enheten noll eller en siffra nära noll. Detta innebär att på grund av den stora mängden av det bildade slammet som föll till botten av det aktiva skiktet av plattorna uppstod överlappning och kortslutning av batteriplattorna. Batteriets livslängd, börja arbeta.
Steg 2
Spola batteriet efter att batteriet har laddats ur. Använd en gummilampa för att suga av elektrolyten och tömma den i en glasbehållare (för ytterligare kassering). Fyll med destillerat vatten istället för elektrolyt. Upprepa processen tills det finns rent destillerat vatten i burkarna. Lämna batteriet med vatten i två till tre timmar. Tappa av vattnet med samma gummilampa. Tillsätt elektrolyt i burkarna och sätt densiteten till 1, 2.
Steg 3
Ladda batteriet. Ladda tills batterispänningen och elektrolytdensiteten blir konstanta. Därefter, bringa elektrolytens densitet till normal (det beror på omgivningstemperaturen).
Steg 4
Det svåraste fallet är att stänga plattorna genom att smula slam. För att inte förvärra situationen rekommenderas det inte att skaka batteriet, vända det upp och ner, för att inte höja detta slam från botten och täcka plattorna med det. Denna spolning görs under en större översyn av batteriet. Klipp ut den kortslutna "burken", ta bort slammet från kroppen med en gummilampa. Skölj 2-3 gånger med destillerat vatten. Byt ut plåtsektionen, reparera batterikretsen. Försegla locket med mastix.
