När du drar ett fast fordon med hjälp av bogseringsmetoden beräknar du dragfordonets kapacitet korrekt. Det är bäst om det är en fyrhjulsdriven lastbil eller en tung SUV med tillräckligt kraftfull motor.
Nödvändig
Bra nylonkabel
Instruktioner
Steg 1
Börja med att välja riktning för att dra ut. Ta samtidigt hänsyn till möjligheten att utdragbart fordon närmar sig. Placera dragfordonet så att körriktningen sammanfaller med körriktningen för fordonet som dras ut. Om det är svårt att göra detta, försök att hålla vinkeln mellan fordonens rörelseriktningar så liten som möjligt. Om fordonet sitter fast över spåret, dra ut det i en 90 graders vinkel.
Steg 2
Använd en nylonkabel när du drar ut den. Det är mjukare än metall, mjukar upp ryck och är säkert för händerna. Kabeln måste ha karbinhake av metall eller lindningsringar i ändarna. De gör att du snabbt och pålitligt kan ansluta och lossa kabeln och inte klippa av den med smala bogseringsöglor. Kabellängden får inte vara mer än 6 m, såvida inte en längre kabel gör att dragfordonet kan sitta på en fast väg.
Steg 3
Använd de bakre kabelskorna på traktorn och undvik att skada stänkskärmar och ljuddämpare. Använd alltid dragfordonets båda ögon. Om det finns en draganordning (drag), fäst kabeln på den. På en lastbil eller ram-SUV kan kabeln hakas på ramen. Anslut aldrig kabeln till stötfångaren!
Steg 4
Om dragfordonet ligger på en bra väg ska du köra smidigt med tidigare valt och spänt kabeln. Dra ut i första växeln. På en SUV låser du också differentierna och aktiverar en nedväxling. Om det finns risk för att dragbilen fastnar, dra ut den med en ryck. För att göra detta, säkerhetskopiera lite och kör iväg snabbt. För att förhindra att kabeln går sönder, vik den i hälften eller fyra och se till att den sitter ordentligt fast.
Steg 5
Be alla observatörer flytta två gånger längden på linjen. Om dragfordonet inte kan dra ut det fasta fordonet på egen hand, använd ett extra dragfordon och anslut sedan ihop alla fordon med kablar.
