I ett lantgård är det nästan omöjligt att göra utan bil, och en bil behöver definitivt ett garage. Garaget skyddar inte bara din järnhäst från dåligt väder, förlänger dess livslängd utan minimerar också risken för fordonsstöld. Att bygga ett garage är inte så svårt som det kan verka vid första anblicken; en vanlig person klarar det ganska bra.
Instruktioner
Steg 1
Valet av material för byggandet av ett framtida garage beror på typen av avsedd murverk, medan de naturliga förhållandena inte kan diskonteras. Under förhållanden med hög luftfuktighet kommer ett metallgarage att leda till korrosion av bilen i den, och en trägolv, vid otillräcklig antiseptisk behandling, kan påverkas av en träborande skalbagge. Det mest pålitliga kommer att vara ett garage byggt av tegel eller betongblock. Om området utsätts för starka vindpåverkan kommer garaget att behöva dubbla tegelstenar som tål vindbyar upp till 40 m / s.
Steg 2
Garagegolvet kan vara vad som helst, de viktigaste kraven för det är styrka och motståndskraft mot fukt, bensin, oljor etc. Det bästa alternativet kan vara ett betonggolv med ett lager bitumen under, men du kan också överväga alternativ för ett Adobe, kaklat, cement eller slaggkeramiskt golv. Golven i garaget ska vara gjorda av eldfasta material; ihåliga armerade betongpaneler är bäst lämpade för dessa ändamål. Om fönster är planerade i garaget är det bättre att göra dem i form av smala långsträckta rektanglar under taket på byggnaden.
Steg 3
Minsta garageutrymme bör planeras baserat på din bils storlek. Parkera bilen på ett jämnt område, öppna alla dörrar, glöm inte den bakre, dra en rektangel runt bilen och lämna en liten marginal runt de öppna dörrarna. Det resulterande området kommer att vara det minsta garagearealet, medan de maximala dimensionerna bara beror på dina önskemål och tillgängligheten på ledigt utrymme för deras implementering. Glöm inte också det utrymme som krävs för att öppna garageporten. I de flesta fall är svänggrindar täckta med korrosionsskydd installerade på garaget.
Steg 4
Professionella är skeptiska till utrustningen i en inspektionsgrop inne i garaget, kondens som bildas på grund av temperaturförändringar kommer att orsaka korrosion i bilens botten, men om du tror att du inte kan klara dig utan en grop ska du först ta reda på vilket märke i ditt område grundvattnet stiger. Grundvattennivån bör inte överstiga gränserna på 2,5-3 meter. Om du planerar att använda bilen året runt måste du tänka på garagets värmeisolering. Det spelar ingen roll om du bygger ditt garage helt själv eller söker professionell hjälp, en bra start är halva striden. Så här säger populär visdom, och det passar ditt fall vid rätt tidpunkt.
