Hur undviker jag problem med batteriet när du använder det? Denna fråga ställs särskilt ofta av unga förare. De undrar varför batteriet tar slut längre än vad som anges i den tekniska dokumentationen. Och detta är en direkt konsekvens av en ouppmärksam attityd till produkten. Att byta batteri före schemat är inte ett billigt nöje idag. Vanligtvis meddelas tillverkarna att batteriet fungerar utan avbrott i perioder på fem till sju år.
Tänk på de viktigaste aktiviteterna för service på batteriet. Innan du köper ett batteri, bör du inspektera fodralet med avseende på integritet och frånvaro av tecken på oxidation av terminalerna. Läs de enkla driftsreglerna. Det är värt att kontrollera elektrolytnivån varannan vecka. Den måste fyllas på till ett speciellt märke på batterifodralet (täck avskiljarnas övre nivå med 1–1,5 cm). Tillsätt aldrig koncentrerad syra till batteriet. Använd avjoniserat eller destillerat vatten för dessa ändamål. Efter att den erforderliga elektrolytnivån har återställts rekommenderas det att ladda batteriet för enhetlig syrablandning.
Elektrolytens densitet bör kontrolleras med samma frekvens. För detta används en speciell anordning - en hydrometer eller en densitetsindikator. För att minimera mätfelet bör mätningar av elektrolytdensitet göras förutsatt att dess nivå motsvarar den rekommenderade och vätsketemperaturen ligger inom + 15 + 27 ° C. Densiteten hos elektrolyten bör vara 1, 25–1, 3 g / cc.
Nästa viktiga punkt vid diagnos av ett batteri är att kontrollera strömspänningen, vars betyg bör ligga i intervallet 12, 6-12, 7 V. Om laddningen sänks till 12 V, anses batteriet vara 50% laddat och måste snarast laddas eftersom ytterligare urladdning leder blyplattor till sulfatering. Om spänningsnivån sjunker till 11,6 V är batteridrift (utan diagnos och laddning) förbjuden. Annars kommer de inre delarna i batteriet att förstöras. För att mäta spänningen, använd en voltmeter, multimeter eller testare och ställ in skalningsområdet till 20 V.
En snabb implementering av de rekommenderade åtgärderna för diagnostik och underhåll av batteriet bör bli en rutin för bilägaren. Detta hjälper till att förlänga batteriets livslängd och spara mycket pengar.
