Luftfiltret har en djupgående effekt på fordonets prestanda. Genom att rengöra luften och skydda motorn mot föroreningar minskar det också maskinens kraft. I det här fallet är det mycket bekvämt att installera ett nollmotståndsfilter, vilket hjälper till att effektivt skydda motorn från damm och inte kommer att störa bilens korrekta funktion.
Instruktioner
Steg 1
Välj det filter som passar din maskin. Enheter av olika konstruktioner tillverkas för injektions- och förgasarfordon. Det finns också skillnader i filtermaterial. Det finns bomulls-, nät- och skumfilter. Skumfilter ger det bästa skyddet mot föroreningar, men skapar ytterligare luftmotstånd, vilket gör att de liknar vanliga luftfilter.
Steg 2
Lossa det gamla luftfilterfodralet som du använde på din bil. Filter är vanligtvis fästa med fyra skruvar som enkelt kan tas bort med en stjärnskruvmejsel. Ta bort fodralet efter att du har tagit bort fästelementen. Lossa klämman på luftintagsgrenröret från luftfiltrets botten. Ta bort selen från MAF.
Steg 3
Ta bort luftflödesenheten från luftfilterhuset. Ta bort det gamla filtret och ta isär huset för att installera det nya. Ta bort snäppringen från luftfilterets inloppssida.
Steg 4
Installera ett nollresistensfilter i huset. Fäst massflödesröret till filtret och dra åt anslutningen med en klämma på sidan av den installerade enheten. Sätt nu in huset i luftintagsporten och dra åt klämman ordentligt. Omge nollresistensfiltret med ett extra fäste för att hålla det tätt på plats. Om filtret rör sig medan fordonet går riskerar du att skada bromsrören. Själva höljet måste fästas med en metallplatta på platsen där ett standardluftfilter är anslutet.
Steg 5
Fäst en kallstartslang till filtret för att förhindra överhettning från motorn. Den andra änden av slangen måste hållas under stötfångaren för att suga in kall luft från gatan. En sådan slang krävs inte för installation av ett luftmotståndsfilter. Emellertid kommer dess närvaro att förbättra filterets prestanda.