En av de viktiga underhållsprocedurerna är byte av olja och oljefilter. Underlåtenhet att byta ut dessa material kommer att leda till för tidigt motorslitage. Det rekommenderas att byta motorolja och filter samtidigt.
Nödvändig
- - ny motorolja
- - behållare för uppsamling av begagnad olja;
- - ett nytt oljefilter och en O-ring för avtappningspluggen.
Instruktioner
Steg 1
Använd endast rekommenderad motorolja eller olja med högre kvalitet än API SJ. Användning av motorolja med högre eller lägre viskositet än rekommenderat kan orsaka motorskador. Utför en oljebyte på en kall motor så att oljeglaset är helt tillsammans med föroreningar. Placera bilen på en inspektionsgrop, överfart eller lyft.
Steg 2
Stäng av motorn och vänta ett tag tills motoroljan rinner ut i sumpen. Ta bort oljepåfyllningslocket. Placera en behållare för att samla upp den använda oljan under halsen och skruva ur kontakten. Tryck ner kontakten när du skruvar loss så att oljan inte rinner ut för tidigt. När oljan är helt tömd tar du bort den spillda oljan, sätter en ny O-ring på pluggen och drar till 30-40 Nm.
Steg 3
För att byta oljefilter, ta bort luftfilterhuset och resonatorn. Ta bort värmeskölden genom att skruva loss dess fästskruvar. Skruva loss skruven som håller fast servostyrningspumplocket och för slangen åt sidan. Skruva loss oljefiltret. Detta kan kräva en speciell nyckel. För att installera ett nytt oljefilter, smörj O-ringen på det nya filtret med ny motorolja. Skruva in det nya filtret tills det kommer i kontakt med cylinderblocket och vrid det sedan ¾ varv.
Steg 4
Fyll motorn med rätt motoroljeklass. Starta motorn och låt den gå i några minuter. Kontrollera om det finns oljeläckage runt filtret och avtappningspluggen på motorns sump. Innan det sprids genom smörjsystemet kan oljetrycksindikatorlampan tändas.
Steg 5
Stanna motorn. Vänta några minuter. Kontrollera oljenivån och fyll på efter behov. Kontrollera att kontakten är tät igen.
