En modern motocrossmotorcykel är en kombination av hög motoreffekt, lätthet, otrolig styrka, smidighet och enkel hantering. Många människor drömmer om detta, vissa försöker göra det på egen hand.
Instruktioner
Steg 1
Du kan bli ägare till en motorcrossmotorcykel helt enkelt genom att köpa den i en butik. I det här fallet kan köparens begäran endast begränsas av hans ekonomiska kapacitet. Den köpta modellen tillfredsställer dock inte alltid köparen med några parametrar, och sedan börjar processen att slutföra motorcykeln för att förbättra dess egenskaper och utseende, så kallad "tuning". Tuning är särskilt populärt bland cyklister som ger sina cyklar det mest otroliga exotiska utseendet.
Steg 2
De mest avancerade motorsportfansna, och det finns få, föredrar att göra terrängcyklar med egna händer. Det är värt att börja med hjulen. Att uppfinna ett motorcykelhjul från grunden är inte värt det, du kan bara köpa det. Standarden på hjul för sportmotorcyklar är känd - fram - 120 / 70-17 och bak - 160 / 60-17. Det finns flera alternativ för att anpassa hjulen till din motorcykel - köp en fälg och gör en snörning, samt anpassa sport- eller lättmetallfälgar från en sportcykel till den.
Steg 3
Om vi pratar om att köpa en fälg rekommenderar proffs att inte spara pengar och köpa Excel. Men detta är inte den enklaste vägen ut ur situationen, eftersom omfördelning är en mycket besvärlig mödosam händelse, därför föredrar de flesta hantverkare att anpassa färdiga hjul till deras hjärnbarn. Det föredragna alternativet är alternativet med gjutna hjul som har större uthållighet och styrka vid körning över tuff terräng.
Steg 4
De flesta racercyklar använder lagerbromsar. För att öka deras tillförlitlighet rekommenderas att öka bromsskivans diameter eller installera ett kraftfullare bromssystem med bromsok. Särskilda krav gäller för upphängningen.
Steg 5
Om du konverterar en vanlig motorcykel till en motocrosscykel är det bäst att använda en klassisk fullgaffel. Storleken på 43 mm är helt tillräcklig.
Steg 6
Det är bättre att välja stötdämpare för upphängning från lager stötdämpare från kända motorcykelmodeller, med hänsyn till möjligheten att de fästs på ramen och svängarmen. Stötdämpare kan beställas från tillverkaren, men i detta fall måste motorcykelns beräknade vikt anges så att rätt fjädrar installeras på stötdämparna.
Steg 7
Några ord om motorn. Under lång tid tillverkades motorcrossmotorcyklar med fyrtaktsmotorer. Men nu, tack vare den tekniska utvecklingen och ökad effekt, tar tvåtaktsmotorer gradvis sin plats. Om fonder tillåter kan vi rekommendera CRF, KTM, Kawasaki. Men som erfarenheterna från inhemska uppfinnare visar kan även en motor från en gammal sovjetisk motorcykel förbättras. För att öka dragkraften är det först och främst nödvändigt att minska intagsförlusterna. För att göra detta bör det "inhemska" pappersfiltret ersättas med ett filter med skumgummi. En annan förfining består i att ersätta förgasaren med en annan, med större kapacitet, detta kommer att säkerställa driften av motorn vid maximal hastighet.
