Vill du lära dig hur du bestämmer tillståndet på din bils generatorrem, som är en av de viktigaste delarna av bilen? Detaljerade rekommendationer om hur du kontrollerar spänningen på generatorremmen gör att du kan utföra kontrollen själv utan att besöka tekniska centra.
Instruktioner
Steg 1
Följ instruktionerna om hur man kontrollerar spänningen på generatorremmen, kom ihåg att ett dåligt spänt band när som helst när belastningen i maskinens elektriska nätverk ökar kan glida på remskivorna. Detta faktum, vilket leder till en signifikant minskning av effektiviteten i själva genereringsanordningen, indikerar i sig en felaktig remspänning. Om du märker att aggregatet inte längre kan generera den nödvändiga laddningsströmmen, fortsätt genast med att inspektera generatorremmen.
Steg 2
För att kontrollera generatorremmen och dess spänning, öppnar du först motorhuven på din bil och inspekterar själva remmen, eftersom problemet inte kan ligga i otillräcklig spänning utan i dess tår. Kontrollera sedan om remspänningen är tillräcklig genom att trycka fingret på mitten av grenen som ligger mellan vevaxelns remskivor och själva generatorn. På samma gång, kom ihåg att när den trycks ned med en kraft på 400-600 N, bör den optimala avböjningen av generatorremmen fluktuera i området 8-10 millimeter. Om du vill kontrollera generatorbältets tillstånd behöver du inte ta till dig att trycka på det med fingret utan använda en konventionell balansvåg, i det här fallet drar du helt enkelt av bältets gren med en krok.
Steg 3
För det andra måste bältesspänningen överensstämma med tillverkarens rekommendationer, därför beaktas både generatorns bältes märke och din bilmodell. När du har kontrollerat spänningen med fingret eller en stålgård tar du en smal metallremsa och placerar den ovanpå generatorns och vevaxelns remskivor. Se till att trycka ner själva bältets mitt uppifrån och mäta avböjningsavståndet med en linjal, vars skala är tydligt synlig. Genom att identifiera avböjningsområdet vet du om din generatorrem måste spännas.
Steg 4
Om du under kontrollen insåg att generatorremmen är lös och inte uppfyller de fastställda standarderna, fortsätt genast med att justera spänningen. Lossa helt enkelt alla muttrar som sitter på den övre och nedre monteringen av generatorn, flytta sedan själva generatorn från cylinderblocket och lossa justeringsbulten. Ta sedan nyckeln och använd den för att vrida vevaxeln bara två varv och kontrollera remspänningen igen. Om det är under normal nivå, vrid vevaxeln ett par varv.
