Ovanligt motorljud, som uppträder när motorn går på tomgång och försvinner efter en ökad hastighet, indikerar en ökning av termiska luckor mellan ventilerna och tryckknapparna i motortidsmekanismen.
Det är nödvändigt
- - 13 mm nyckel;
- - 10 mm nyckel;
- - A95111-sond för mätning av ventilavståndet för VAZ.
Instruktioner
Steg 1
När man börjar justera ventilavståndet i en VAZ 2107-motor måste man komma ihåg att detta arbete endast utförs om motorn är kall.
Steg 2
Innan den direkta justeringen av avståndet påbörjas, vevs motorns vevaxel tills märkningen på kamaxeldrivhjulet är i linje med märket på dess hus.
Steg 3
Om detta villkor är uppfyllt justeras avståndet för åttonde och sjätte ventilerna. För detta ändamål frigörs låsmuttern på justeringsbulten på den önskade ventilen. Genom att sätta in en oljesticka mellan vipparmen och kamaxelkammen roterar justeringsskruven i den riktning som krävs för att normalisera avståndet. Vid justering, gradvis rörelse av oljestickan, bestäms graden av klämning mellan kamaxelkammen och vipparmen. När sonden rör sig i det angivna utrymmet med en liten belastning stoppas skruven av justerskruven och låsmuttern på den dras åt. Sedan tas oljestickan bort och nästa ventilavstånd justeras.
Steg 4
När du är klar med justeringen av 6 och 8 ventiler, roterar motorns vevaxel 180 °, vilket gör att nästa ventilpar (sekventiellt: fjärde och sjunde, första och tredje, andra och femte) kan justeras på samma sätt som beskrivs ovan.
