För många nybörjare är det omöjligt att lära sig att köra en mekanisk låda. Men förmågan att klara av "mekaniken" - detta är grunden för grundläggande körförmåga. Låt oss titta på de mest populära missuppfattningarna och misstagen som hindrar dig från att lära dig att köra bil korrekt.
Instruktioner
Steg 1
Det är svårt att komma igång vid manuell växellåda
Det är svårt att komma igång bara för att du fortfarande har en dålig känsla av bilen. Början av rörelsen är en kombination av flera åtgärder som måste utföras i följd. Hittills kan benen inte fungera synkront för att klämma / trycka ner pedalerna. Därav det ständiga ryck i början. Försumma inte avläsningarna av varvräknaren. Korrekt varv låter dig börja och åka smidigt.
Steg 2
Jag vet inte hur man byter växel
När du kör måste du växla för att öka hastigheten. Många vet inte vid vilken tidpunkt det är nödvändigt att växla till högre eller lägre hastighet. Varje växel motsvarar ett höghastighetssegment. Den första hastigheten behövs för att börja röra sig eller för att gå mycket långsamt, till exempel i en trafikstockning. När du har startat rörelsen måste du gasa lite och byta omedelbart till den andra. Följ sedan instrumentpanelen. När nålen börjar närma sig 30-40 km / h, byt till den tredje. Efter fjärde växeln efter 50 km / h. Inkluderingen av den femte växeln på olika bilar kan variera från 80 till 100 km / h.
Steg 3
Det är lättare att köra på den "automatiska"
Det är verkligen lättare att köra bil med automatisk växellåda. Inlärnings- och anpassningsperioden på vägen minskar märkbart. På det”automatiska” är det säkrare att köra i trafikstockningar, eftersom benen vilar. Men vinterkörning i en sådan bil kan svårt kompliceras av väderförhållandena. En bil med manuell växellåda är lättare att komma ut ur okontrollerad drift eller drift. Eftersom du kan arbeta med kopplingen och bromsa med motorn. Och om du fastnar i en snödriva är det mycket svårare att gunga en bil med en”automatisk”.
Steg 4
Manuell växellåda ger fler möjligheter till säker hantering
Fans av "mekaniker" anser att dess främsta fördel är den största möjligheten att köra bil på egen hand. Du kan själv välja önskad hastighet för acceleration, vänta inte på att systemet byter själv. Manuell växellåda ger fler alternativ för snabb, dynamisk körning. Det är inte bara att alla racerbilar är utrustade med "mekanik". Och viktigast av allt - om du förstår den manuella växellådan kommer du inte att vara rädd för några problem. Livet är annorlunda, och ibland är det nödvändigt, mot önskemål eller i den nuvarande situationen, att sätta sig bakom ratten med en manuell växellåda. Och om en person aldrig har gjort detta, kommer han att ha en mycket, mycket svår tid på vägen.
