Biltillverkning är en komplex och flerdimensionell process. Först producerar en bilanläggning olika delar och enheter, sedan monterar robotsystem bilarna. Dessutom är ett viktigt steg tillverkningen av komponenter. Endast tydligt och väl samordnat arbete möjliggör massproduktion av moderna bilar.
Instruktioner
Steg 1
Tillverkningsprocessen för en bil börjar med tillverkning av kroppsdelar i bilfabriken. Var och en av dem är sammansatt i flera steg, varefter de blir basen för de så kallade underenheterna (kroppsbaser, sidoväggar etc.) - kroppsdelar. Totalt innehåller kroppen cirka 500 element. De är sammankopplade oftast genom elektrisk punktsvetsning. Svetslinjerna som producerar den kan vara upp till 200 m långa.
Steg 2
Mer än 100 robotar utför karossmontage och punktsvetsning. De är indelade i vissa grupper: vissa robotar är engagerade i att montera och svetsa kroppens bakre golv, andra monterar huven etc. Detta uppnås genom programmet som introducerades i deras elektroniska minne. Genom att ändra programmet kan du tilldela robotar att arbeta på andra delar.
Steg 3
Normalt har bilfabriker ett bearbetningskomplex som utför några av de viktigaste automatiserade produktionsprocesserna: växlar, axlar, styrdelar etc. Det enorma området består av dussintals automatiska linjer, många delar rör sig från en maskin till en annan. Det finns också robotar installerade här som tar bort delar från transportören, installerar dem på maskinen, i kontroll- eller tvättenheten och sedan återför dem till transportören.
Steg 4
Tack vare specialrobotar laddas delar som produceras i olika verkstäder på anläggningen och värmebehandlade delar på en enda transportör, där deras slutmontering äger rum. Många arbetare vid anläggningen är redan engagerade i installation och justering av komplexa elektroniska mekanismer, liksom övervakning av alla produktionsprocesser. Monterade bilar, innan de säljs, tar platser på en speciellt utsedd plats eller testas på ett specialspår.
