För att korrekt ställa in Gazelle-förgasaren bör du först kontrollera antändningstiden. Dessutom beror motoreffekten helt på rätt installations- och tändningsinställningar.
Det är nödvändigt
- - professionell referensbok
- - stroboskop;
- - ett rör;
- - måla;
- - borsta;
- - instrument.
Instruktioner
Steg 1
Använd ett stroboskop för att justera tändningstiden, medan parametrarna som motorn måste motsvara är hämtade från professionella referensböcker (de innehåller data för varje enskild modell).
Steg 2
Om en vakuumregulator installerades på tändfördelaren, kontrollera under vilka förhållanden vakuumet appliceras. Det finns två kända alternativ för tillförsel av vakuum till regulatorn: efter att du har tryckt lätt på gaspedalen och med motorn igång.
Steg 3
Ofta kommer vakuumet först efter att motorn startat. Som regel representeras detta alternativ av en komplex design avsedd för mekanisk tändningskontroll. Denna design representeras av omkopplare, kondensatuppsamlare, termiska omkopplare och fördröjningsventiler, på grund av vilka vakuumkraften verkar på regulatorn, och effekten av effekten beror på motortemperaturen.
Steg 4
Kontrollera vakuumregulatorns användbarhet med hjälp av ett specialrör vars ena ände placeras på regulatorn. När motorn går på tomgång skapar du ett vakuum i röret och ökar också motorvarvtalet till 100-200 varv / min.
Steg 5
För att justera tändningen med stroboskop finns det en graderad skala på motorn. Leta efter dessa märken på vevaxelns remskivor (från motorns framsida eller i fönstret ovanför svänghjulet). Som regel är dessa platser täckta med ett tjockt lager av smuts eller rost, innan du mäter de indikatorer som är intressanta för dig, rengör motorn väl och rör upp märkena.
Steg 6
Utför justeringar med en varm motor på tomgång. Vrid försiktigt tändfördelaren i en liten vinkel medan du justerar de önskade märkena när stroboskoplampan blinkar.
