Garagekooperativet är en ideell förening av medborgare. Detta är en av typerna av konsumentkooperativ, vilket gör det ganska enkelt att lösa frågan om lagring av personbilar.
Garage Building Cooperative (GSK) är en juridisk organisation vars syfte är att bygga ett garagekomplex på bidrag från medborgare - medlemmar i kooperativet. Det finns ingen separat lag som skulle reglera GSK: s verksamhet, dock vissa artiklar i civillagen (till exempel artikel 116) och lagen som antogs i sovjettiden "Om samarbete i Sovjetunionen" (nr 8998-XI av 26.05.1988)
Källan till investeringar i byggandet av garagekomplexet är aktieägarnas bidrag. Det kan vara minst tre medlemmar i kooperativet. Beslut om organisationens verksamhet fattas vid en bolagsstämma och varje aktieägare har lika rätt att fatta varje beslut. Hur kan vi inte komma ihåg den berömda filmen av Eldar Ryazanov "Garage", efter att ha sett vilken man kan förstå vad ett garagekooperativ är.
Efter slutförandet av byggandet och driften av garagen kommer garagekomplexet att vara gemensamt delat, men bilplatserna i det tillhör endast de medlemmar i GSK som har betalat aktiebidragen fullt ut. Garagekooperativet är skyldigt att betala skatt på fastigheten som finns i dess balansräkning tills alla garage blir kooperativmedlemmarnas egendom, varefter ägarna betalar skatten.
Ett garagebyggande kooperativ har rätt att delta i entreprenörsaktiviteter, till exempel att hyra ut gratis garage, tillhandahålla bilreparationstjänster. Intäkterna från dessa aktiviteter fördelas mellan GSK: s aktieägare (klausul 5, artikel 116 i civillagen i Ryska federationen).
Efter avslutad byggande av garage och full betalning av andelsbidragets medlemmar måste garagekooperativet förvandlas till ett konsumentkooperativ för gemensam drift av offentliga anläggningar eller avvecklas.
