Idag köper många inhemska bilar från VAZ-anläggningen. Detta beror på det lätta underhållet och den relativt låga kostnaden för detta fordon. Tyvärr misslyckas ryska bilar ofta och behöver brådskande reparationer. Hastighetsmätaren går ofta sönder, som måste tas bort och ersättas med en ny.
Instruktioner
Steg 1
För att ta bort hastighetsmätaren på en VAZ 2106, studera instrumentbräddiagrammet som beskrivs i boken om reparation och drift. Fortsätt sedan med själva proceduren. För att göra detta, parkera fordonet på en plan yta. Lås fordonet med parkeringsbromsen och öppna huven. Det är nödvändigt att ta bort den negativa terminalen från förvaringsbatteriet för att koppla ur strömförsörjningssystemet ombord. Annars riskerar du att få kortslutning. Öppna ytterdörrarna maximalt och lås dem i detta läge.
Steg 2
Ta bort trimmerna på panelen, cigarettändaren, handskfackets lock och andra små föremål. Bestäm därefter placeringen av skruvarna som håller torpedan. Ta bort alla skruvar och notera var de sitter fast. Faktum är att i många bilar skiljer sig dessa fästen i längd och diameter. Ta tag i instrumentpanelen och dra försiktigt. Flytta den först till höger och sedan till vänster. Detta kommer att frigöra detta element från spärrarna.
Steg 3
När instrumentbrädan har tagits bort drar du instrumentbrädan mot dig. Den ska flytta sig maximalt fem centimeter tillbaka. På baksidan hittar du många ledningar som du behöver ta bort terminalerna från. Markera dem igen för att undvika förvirring. Nu kan du ta bort panelen helt genom att vrida den nedåt. Du kommer att se en mängd olika enheter som är fästa med bultar. Skruva av dem alla, ta bort hastighetsmätaren från motsvarande kontakt. Den främre lockringen kan vara i vägen. Det måste också tas bort.
Steg 4
Ta sedan en hårtork och värm upp kanterna på glaset. Ta bort glaset så snart tätningsmedlet börjar smälta. Det är bättre att göra detta med handskar för att inte skada viktiga delar eller händer. Det återstår bara att ta bort det gamla tätningsmedlet från plasthöljet, ta bort pilen med en plastplugg och genom att lossa de återstående bultarna, ta isär höljet helt.
