Att ta bort fjädern på VAZ-2106 är klar för att ersätta den. Med tiden förlorar våren sin flexibilitet, dess arbete blir mindre kvalitativt. Komfort minskar och till och med främmande ljud uppstår.
Nödvändig
- - jack;
- - tangenter inställda;
- - kulledsdragare;
- - styrstångsavdragare;
- - anordning för komprimering av fjädern;
- - hjulklossar;
- - säkerhetsstöd.
Instruktioner
Steg 1
Placera bilen på en plan yta, placera hjulklossar under bakhjulen. VAZ-2106-bilen är bakhjulsdriven, så du kan sätta på hastigheten för tillförlitlighet. Riv av, men lossa inte, framhjul-till-nav-bultarna. Jacka upp sidan på bilen och skruva loss navbultarna helt. Placera ett säkerhetsstöd under fordonet och sänk ner fordonets sida på det. I rollen som ett stöd kan det finnas en stark stubbe av lämpliga storlekar och flera träklossar staplade ihop.
Steg 2
Ta bort stiftet från dragstången och skruva loss muttern som håller fast stiftstiftet med en 22-nyckel. Därefter är det nödvändigt att sätta på styrstångsdragaren försiktigt för att inte skada bagageutrymmet. Om bagageutrymmet skadades under demonteringen måste den bytas ut. Skruva in avdragbulten, knacka lätt på den med hammare då och då. Endast på detta sätt kommer dragstångsänden av konen. När du tar bort dragningen, dra den åt sidan så att den inte kommer i vägen. Navet roterar nu fritt på kullager. För att ta bort fjädern är det nödvändigt att ta isär den nedre armen, eftersom den vilar mot den.
Steg 3
Ta bort muttern som fäster stötdämparen vid kroppen. Skruva sedan loss de två muttrarna som fäster stötdämparen i underarmen. Stötdämparen dras ut underifrån. För enkelhets skull ska stammen skjutas in i kroppen. Nu kan du sätta avdragaren på fjädern och pressa den. Försök sätta på avdragaren så att fjäderns båda sidor komprimeras jämnt. Båda delarna av avdragaren måste vara mitt emot varandra. Men efter det att fjädern har komprimerats kan ytterligare demontering utföras. Först måste du skruva loss krängningshämmarfästet. Då måste du ta bort den nedre kulleden. Detta kan göras på två olika sätt.
Steg 4
Skruva loss muttern med en 22 skiftnyckel, som håller fast kulstiftet i navet. Men du måste använda en kulledsdragare. Den måste användas på samma sätt som styrdragaren. Försök att inte skada kulkängan, och om den redan är skadad, var noga med att byta ut den. Men det blir lättare att skruva loss de tre bultarna som håller fast kulkroppen i spaken. Detta kan göras med ring- och hylsnycklar på 13. Efter att navet har separerats från spaken måste den sänkas ner för att ta bort fjädern. Om fjädern inte kommer ut måste du ta bort spaken helt. För att göra detta måste du skruva loss de två muttrarna som håller spaken fast i kroppen. Tänk bara på att under den rektangulära bulten finns metallbrickor som reglerar hjulens vinkling. Fjädern på andra sidan avlägsnas på samma sätt.
