Livet för en modern bilist är omöjligt utan en frivillig CASCO-politik. Kostnaden för policyn är inte liten och är flera gånger högre än kostnaden för den obligatoriska OSAGO-policyn. För att få en försäkring måste du kontakta försäkringsbolaget. Men innan du slutar ett kontrakt måste du själv beräkna kostnaden för CASCO för att välja exakt det försäkringsbolag du behöver och vi är lämpliga i alla avseenden.
Kostnaden för policyn bestäms inte av ett enda taxasystem. Försäkringsbolag erbjuder olika försäkringsvillkor, med en betydande prisskillnad. Det är bäst att göra beräkningar i 5-10 olika stora företag.
Vid beräkning av kostnaden för CASCO är det viktigt att veta att försäkringsgivaren använder de koefficienter som godkänts av företaget. Dessa är sannolika indikatorer som avgör möjligheten att en försäkrad händelse inträffar. Förarens erfarenhet, hans ålder, tekniska data för bilen (märke, modell och tillverkningsår) beaktas.
Hur man beräknar kostnaden för CASCO
För att självständigt beräkna kostnaden för försäkringspolicyn måste du besöka företagets officiella hemsida och använda miniräknaren för att beräkna CASCO.
I miniräknaren måste du välja märke och modell för ditt fordon, tillverkningsår och motorstorlek.
När du har angett uppgifterna om bilen måste du bestämma försäkringsvärdet. Vanligtvis är det försäkrade värdet det verkliga marknadsvärdet för ditt fordon under en viss tidsperiod. Det är inte nödvändigt att ange ett uppblåst eller underskattat värde, eftersom de anställda i försäkringsbolaget är väl medvetna om marknadspriserna för alla bilar.
När du har angett kostnaden måste du ange ålder och körupplevelse för alla förare som får köra. Kom ihåg att ju lägre anciennitet och ålder desto högre kostnad för försäkringen.
Vidare är det mest avgörande ögonblicket att välja form för ersättning för skada. Försäkringsbolag erbjuder stationreparationer eller kontantbetalningar. Om du väljer det andra alternativet ökar kostnaden för försäkringsavtalet.
Vid beräkningen måste du också ange närvaron av ett larm och förvaringsplatsen för fordonet (bevakad parkeringsplats eller utan begränsningar på förvaringsplatsen) på natten.
Det återstår bara att klicka på "beräkna" och kostnaden för det frivilliga avtalet är känt.
Om företagets webbplats inte har en kalkylator för beräkning kan du ringa en anställd i försäkringsbolaget och göra en beräkning per telefon. När alla belopp och villkor är kända kan du välja det mest lönsamma och gå att skapa ett avtal.
Hur man upprättar ett CASCO-avtal
För att få en CASCO-policy måste du tillhandahålla ett fordon för inspektion. Bilen måste vara ren med en komplett uppsättning nycklar. Försäkringsbolagets representant gör en inspektion före din försäkring av din bil och accepterar den för försäkring enligt alla standarder.
För att slutföra kontraktet behöver du ett pass, dokument för bilen, körkort för alla förare som får köra fordonet och ett försäljningsavtal (om bilen är ny).
Förfarandet för att utfärda en policy tar i genomsnitt 20-30 minuter. Skynda dig inte för att underteckna när alla dokument är klara. Studera noga alla kolumner i policyn, kontrollera riktigheten av de presenterade uppgifterna. Var särskilt uppmärksam på försäkringsvillkoren så att allt sammanfaller med de som man enades om tidigare. Om du har några frågor, fråga dem till en specialist och, först efter att ha fått ett fullständigt svar, underteckna ett kontrakt.
Efter att ha undertecknat kontraktet, kontrollera din uppsättning dokument. Försäkringsbolagets representant är skyldig att ge dig den ursprungliga CASCO-försäkringen, ett kvitto för betalning av försäkringspremien och ett fordonskontrollblad. Förutom grunddokumenten måste försäkringsgivaren tillhandahålla reglerna för CASCO och kontaktnummer som kan användas i händelse av en försäkrad händelse.
