Skador på lackens ytskikt och exponering för den yttre miljön påverkar bilkarossens tillstånd negativt. Metallkorrosionshål orsakar mycket problem för ägaren av bilen. De kan repareras utan svetsning. Hur man gör det?
Instruktioner
Steg 1
Skrapa metallen runt hålet och behandla ytan med en rostborttagare. Ta glasfiber, klipp ut tre lappar ur den, och den första ska vara 2-3 centimeter större än hålets storlek, och varje efterföljande lapp ska vara 5-6 centimeter större än den föregående.
Steg 2
Mätt glasfiber på alla sidor med epoxilim och fäst på baksidan av kroppen. Lim dessa plåster, börjar med den minsta. Vänta tills varje lager har torkat helt. Därefter rengör, fyll, spackel, måla kroppen från utsidan. Men resultatet av denna metod är kortlivad och är lämplig för små hål.
Steg 3
Försegla hålet på ett annat sätt. Behandla området på kroppsytan som ska repareras som i det första fallet. Klipp ut en bit ur metallen som ska vara 25-30 mm större än hålet. Applicera ett tunt lager tenn på plåstret och kroppen för att skydda metallen från rost (tinning). Använd en kraftfull lödkolv för att fästa en metallbit på baksidan av kroppen. Skölj sedan ytan noggrant.
Steg 4
Ta bort utbuktningen i metallen till följd av uppvärmning. För att göra detta, drunkna det med lätta slag från en träklubba. Fyll den resulterande bulken med ett tunt lager kitt. Sand ytan med grovt sandpapper. Avfetta arbetsytan med sprit, applicera flera typer av grundfärg (för att undvika korrosion) och i flera lager. Låt torka helt i 3-4 timmar. Mal sedan och måla lugnt.
Steg 5
Tänk på att alla de föreslagna metoderna är bra för att lappa små frätande hål som finns på bilens skärm, på dörrar, huvar och trösklar. Om rost har bildats på bilens chassi är svetsning fortfarande oumbärlig. Det handlar om ditt livs säkerhet.
