Hur Man Dechiffrerar Batterimärkningar

Innehållsförteckning:

Hur Man Dechiffrerar Batterimärkningar
Hur Man Dechiffrerar Batterimärkningar

Video: Hur Man Dechiffrerar Batterimärkningar

Video: Hur Man Dechiffrerar Batterimärkningar
Video: NÅGON HAR INTE SITT ÄN ÄR! Efter att ha lärt dig detta HEMLIGA slänger du aldrig plastflaskan! 2024, Juni
Anonim

Fordonsindustrin erbjuder världen hundratals bilmärken som skiljer sig åt i tekniska egenskaper och därför kräver olika energikällor för att starta motorn. För att avgöra vilken typ av batteri som passar din bil måste du studera biltillverkarens rekommendationer och batterimärkning.

Hur man dechiffrerar batterimärkningar
Hur man dechiffrerar batterimärkningar

Batterier är märkta på grundval av accepterade internationella standarder, enligt vilka nationella etiketter utvecklas. I Ryssland är uppladdningsbara batterier märkta på grundval av GOST 959-91, som inkluderar följande beteckningar:

- digital kod, - brevkod, - batteriets egenskaper.

Rysk märkning

Den första siffran på lagringsbatteriet (ackumulator) visar den fysiska mängden, kännetecknad av närvaron av seriekopplade celler. För bilbatterier bör detta antal vara 6, eftersom på grundval av detta bildas utspänningen, som ska vara lika med 12 volt.

Bokstäverna dechiffrerar batteritypen. För att starta bilmotorn måste denna märkning ha bokstäverna "ST", vilket betyder starttyp för batteriet.

Nästa nummer visar batteriets kapacitet i ampere-timmar. För en stadsbil rekommenderas en kapacitet på 55 Ah.

När du väljer batteriström, kom ihåg att ju mer kraftfull motorn och ju fler alternativ som bilen har, desto mer kapacitet behöver batteriet, det rekommenderas inte att installera "stora" batterier, ledningarna kommer att brinna ut.

Det sista batterivärdet är en ytterligare batterimärkning. Som regel finns det flera av dem:

"З" - batteriet är fulladdat och fyllt med elektrolyt, "E" - batterifodralet är tillverkat av ebonit, "T" - batteriet är tillverkat av termoplastiskt material.

Europeiska batterimärkningar

I Europa produceras batterier i enlighet med den internationella ETN-standarden eller den tyska DIN-standarden, eftersom det är Tyskland som är den största europeiska biltillverkaren.

Amerikanska batterier tillverkas också på grundval av internationella krav, men med hänsyn till den amerikanska SAE-standarden, som sammanfaller med de europeiska standarderna för batterimärkning.

De tre första siffrorna i den europeiska märkningen indikerar batterikapaciteten, deras värden sträcker sig från 501 till 799. För att ta reda på den nominella batterikapaciteten, subtraherar du antalet 500 från detta nummer. Resultatet är batterikapaciteten i ampere- timmar. Följaktligen varierar kapaciteten hos europeiska batterier från 1 till 299 ampere - timmar. Även på batteriet visas den kalla vevströmmen i antalet sista siffror.

Enligt standarden måste europeiska batterier dessutom ha följande beteckningar:

- tillverkarens varumärke, - startström när du rullar vid -18 grader;

- batterispänning i volt;

- tillverkningsdatum;

- batteriets vikt

- polaritetsskyltar;

- karakteristisk för nivån av den fyllda elektrolyten (max eller min).

Denna märkning appliceras på batteriet i form av en klistermärke eller färg på en stencil, ett obligatoriskt krav är materialets fuktbeständighet och dess motståndskraft mot aggressiva miljöer.

Rekommenderad: