Startmotorn i bilen spelar nästan huvudrollen. Startmotorn är en likströmsmotor, har fyra poler och fyra borstar och är upphetsad av permanentmagneter. Dessutom har den en planetväxellåda, en rullhjulskoppling, ett dubbellindande (drag- och håll) dragrelä.
Instruktioner
Steg 1
När du installerar ett billarm på en bil installeras ett startlåsrelä på startmotorn. Den kopplar automatiskt bort kretsen efter att motorn startat. Detta förhindrar att startmotorn startar när motorn redan är igång och leder till en ökad livslängd. Startkretsens krets består av kondensatorer (9 st), halvledare (16 st), motstånd (13 st). Den är ansluten till bilkarosseriet (plint 1), med tändspoleanslutningen (plint 2), med lindningen av det extra startreläet (plint 3), med fasen på generatorn eller varvräknaren (plint 4), med "+" batteri (plint 6). Reläet mäter sensorns pulsfrekvens och kopplar bort startmotorn till ett visst värde av denna frekvens.
Steg 2
Startspärrreläet (passiv motorblockering) aktiveras efter en programmerad tid efter att fordonets tändning har stängts av. Vanligtvis stängs billarmet och därmed startlåsreläet av automatiskt på distans. För detta ändamål är en omkopplare i form av en nyckelfob med en uppsättning knappar som är nödvändiga för programmering ansluten till varje uppsättning av bilalarmanordningen.
Steg 3
Om sändaren går förlorad är det dock möjligt att inaktivera bilens startlås manuellt. För att göra detta måste du veta var omkopplaren för bilalarm är placerad, som verkligen är installerad i varje bil.
Steg 4
Sätt i nyckeln i bilens tändningslås, vrid den till "tändningsläge". Tryck genast på larmbrytarknappen. Blockeringsreläet stängs av tillsammans med hela systemet, motorn startar.
Steg 5
Upprepa proceduren om motorn inte startar. Tiden för att trycka på knappen för varje larm är individuell. Läs instruktionerna noggrant.
Steg 6
Om du inte vet var avstängningsknappen är (även om befälhavaren som installerade larmet måste varna dig om detta), ska du hitta strömförsörjningskretsen för startrullreläet. Ett larmrelä är vanligtvis installerat i det, vilket blockerar startmotorn. Koppla bort reläet och anslut kretsen direkt.
