Bilöverdrag är inte bara en dekoration utan också en användbar sak. När du gör dem kan du korrigera sätets form något genom att sy specialvalsar i överdraget. Täckmarkiser kan tillverkas av både naturliga och syntetiska tyger. För dem kan du välja velour, gobeläng, naturligt eller konstläder, konstgjord päls eller plysch. Så, vilken typ av tyg att välja och hur man gör gör-det-själv-sitsöverdrag.
Vilket tyg är lämpligt för att sy omslag
Naturliga tygfibrer absorberar fukt ganska bra. Sådant tyg skapar inte en "växthuseffekt" på sommaren och kalla känslor på vintern. Det blir dock mer smutsigt och efter tvätt kan det "krympa".
Dessutom slits överdrag av naturligt tyg snabbare och färgerna är vanligtvis inte särskilt ljusa.
Syntet är mer hållbart material. Nackdelarna med tyg tillverkat av det inkluderar emellertid dålig fuktabsorption. Dessutom är sådant tyg vanligtvis hal vid beröring, vilket inte är särskilt bekvämt. Från en gnista kan den smälta och antändas. Dess betydande nackdelar kan också tillskrivas förmågan att elektrifieras under friktion.
Inhemska fabriker för maskiner använder oftast gobeläng, som innehåller syntetiska fibrer. Täcken gjorda av fuskpäls är praktiska att använda på vintern, men på sommaren är de ganska heta att åka med. Läderinteriören ser imponerande ut, men det blir inte billigt.
Kom ihåg att tyger som används för klädsel inte alltid är lämpliga för bilsäten. Det mest praktiska är läder- och velourskydd.
Hur man syr bilöverdrag
För ett mönster är en växthusfilm bättre lämpad. Om du inte har en kan du använda en vanlig tidning. Fäst den på tyget, säkra med stift, cirkel med en markör, klipp ut. Var noga med att kontrollera hur symmetrisk delen är. Om något är fel, trimma och kontrollera igen genom att placera mönstret över bilsätet. Och först efter det kan du klippa. Glöm inte att lämna kvoter på en centimeter i sömmarna.
Om du bestämmer dig för att använda ett mjukt material så att det nya locket inte ser väskigt ut, gör följande: klipp inte bara av detta tyg utan också från madrassen. Sy ihop de två tygerna, från sida till sida. I det här fallet bör du lämna ett litet område oskyddat. Du kan lägga skumgummi i det, förberett i förväg. Sy armstödet och nackstödet utan skumgummi, exakt i form, utan att glömma att lämna ett hål. Sträck och sy.
Om det finns en plastlist på undersidan av framsätet, ta bort den först. Sätt först på locket och tryck på locket med överlägget. Således kommer bilskyddet att vara ordentligt fäst i sidoläge.
Vi bör inte glömma bort några av baksätets funktioner. Armstödet kan ha en speciell flik med dragkedja. För en bil med ryggstöd som ligger i delar, är universalskydd inte lämpliga.
På vissa bilar finns krockkuddar i slutet av ryggstödet. När locken sätts på kommer de att störa sidokuddens öppning. I det här fallet är det bäst att rengöra sittklädseln. Vid tillverkning av skydd för sådana säten måste skärningar göras på de platser där krockkuddarna flyger ut. De bör sys med bomullstrådar - om det behövs slits de lätt.
