Bromsbelägg på bilar misslyckas ofta. I det här fallet kan du kontakta en bilverkstad där du måste betala ett betydande belopp för arbetet eller byta ut dem själv.
Det är nödvändigt
- - Spänntangenter med måtten 13 och 50 millimeter;
- - Sexkantsnyckel storlek 32 mm;
- - Justerbar hylsnyckel;
- - Mejsel och hammare;
- - Spikdragare.
Instruktioner
Steg 1
Ta bort den flytande bromsok genom att skruva loss de två skruvarna på baksidan. Uppgiften kan förenklas genom att ta bort handbromskabeln innan du gör det. Låt inte bromsoket skada det hydrauliska bromsröret under demontering.
Steg 2
Tryck ner kolven och ta bort bromsvätskebehållaren i motorrummet. Se på vätskenivån när du trycker på kolvarna, eftersom detta höjer bromsvätskenivån. Håll en behållare av något slag till hands för att samla upp spilld vätska. Kom ihåg att bromsvätska är mycket frätande och inte får komma i kontakt med interna motordelar. Du bör använda en av skiftnycklarna för att trycka på kolven, annars kan du skadas.
Steg 3
Ta bort gamla dynor och lägg dem åt sidan. Kom ihåg deras plats innan du tar bort.
Steg 4
Ta bort den fasta delen av bromsoket med en 50 mm skiftnyckel. Detta är ganska svårt på grund av att muttrarna är täta.
Steg 5
Ta bort muttern på navkåpan med en mejsel och hammare. Knackar försiktigt runt henne. Efter ett tag kommer hon att gå iväg själv. Kåpan på locket kanske inte passar bra in i urtaget när det installeras om.
Steg 6
Skruva loss muttern på navet. Av uppenbara skäl är den också ordentligt skruvad. Ta bort den gamla enheten.
Steg 7
Beroende på var du köpte dina nya fälgar kan de komma med en ABS-ring. Det är en metallring med inbyggda magneter som sensorerna använder för att mäta bromsens hastighet och impuls när ABS är aktivt. Om du jämför gamla och nya skivor kan du enkelt förstå om de nya har sådana ringar eller inte. Om inte, köp ett nytt set separat eller ta bort dem från dina gamla skivor.
Steg 8
Sätt i nya skivor, byt ut navmuttrarna och dra åt. Montera bromsok och nya dynor. Blöda bromsarna flera gånger så att kolven träffar dynorna. Se till att du fortfarande kan rotera rattar manuellt. Sätt tillbaka hjulet och vrid flera gånger. Om det gör två eller flera varv görs allt korrekt.
Steg 9
Byt ut bromsvätskebehållaren. Starta sedan motorn för att kontrollera om bromsarna och ABS fungerar. Om du har gjort något fel visar instrumentpanelen varningar om fel. Upprepa processen för de andra hjulen.