Hur Man Byter Dynor För Lacetti

Innehållsförteckning:

Hur Man Byter Dynor För Lacetti
Hur Man Byter Dynor För Lacetti

Video: Hur Man Byter Dynor För Lacetti

Video: Hur Man Byter Dynor För Lacetti
Video: Replacing the AC condenser in a car 2024, November
Anonim

Bilbromsar kan spela en viktig roll för att förhindra olyckor. Därför måste deras delar vara i absolut gott skick, så livet för inte bara föraren utan också människorna runt dem beror på det. Bromsarna på Chevrolet Lacetti är både främre och bakre skivan och byts på samma sätt som på andra bilar

Hur man byter dynor för Lacetti
Hur man byter dynor för Lacetti

Nödvändig

  • - skruvmejsel;
  • - nyckel för 14;
  • - nyckel för 12;
  • - fett med hög temperatur
  • - borste för metall.

Instruktioner

Steg 1

Kontrollera att de främre bromsbeläggen är slitna. Detta bör göras var 15 000 km som fordonet har rest eller årligen. För att göra detta, placera maskinen på en hiss eller en inspektionsgrop, i det senare fallet, fäst bakhjulen med stopp. Ta bort framhjulet. Vrid ratten helt åt höger för att kontrollera bromsbeläggen till höger eller åt vänster för att kontrollera vänster. Bestäm visuellt genom visningsfönstret i bromsokets tjocklek. Om minst en av dem har det mindre än 7 mm, byt sedan ut allt - vänster och höger. Kontrollera på samma sätt och byt vid behov ut de bakre bromsbeläggen, men de har en tillåten tjocklek på 2 mm.

Steg 2

Byt ut de främre dynorna. För att göra detta, ta bort locket på behållaren på huvudbromscylindern, ta en gummilampa och ta lite av bromsvätskan. Sänk kolven i bromscylindern med en skruvmejsel och använd den som en spak. Ta 14-nyckeln och skruva loss den nedre bulten som håller fast bromsoket på styrstiftet och lyft sedan bromsoket.

Steg 3

Ta bort de främre bromsbeläggen genom att bända av dem med en skruvmejsel. Ta bort topp- och bottenhållarfjädrarna. Ta en metallborste och rengör skostyrningen, fjädrarna och sätt tillbaka dem. Dra ut den nedre styrpinnen och rengör den. Applicera LIQUI MOLY Kupfer-pasta eller Wurth CU 800 högtemperaturfett på den. Dra ut den andra styrstiftet tillsammans med bromsoket, rengör det och applicera nytt fett.

Steg 4

Ta nya främre bromsbelägg och smörj högtemperaturfett där de kommer i kontakt med skenan. Installera i omvänd ordning. Applicera ett anaerobt gänglås på bromsokens monteringsbult. Byt ut dynorna på andra sidan på samma sätt. Tryck på bromspedalen flera gånger för att göra det möjligt att självjustera luckorna mellan skivorna och dem. Kontrollera vätskenivån i behållaren på huvudbromscylindern (GTZ), sätt den till normalt.

Steg 5

Byt ut de bakre bromsbeläggen. För att göra detta, ta en del av bromsvätskan från GTZ-behållaren med en gummilampa. Ta bort bakhjulet och använd en skruvmejsel för att skjuta in kolven i bromscylindern. Skruva loss bromsokets monteringsbult med en 12-nyckel på styrstiftet och lyft upp bromsoket. Använd en skruvmejsel för att böja den bakre hållaren och ta bort den. Demontera också den andra. Använd en skruvmejsel för att bända den nedre hållaren och ta bort den. Ta en metallborste och rengör hållaren och styrningen från rost och smuts.

Steg 6

Byt ut den nedre hållaren. Rengör den övre på samma sätt. Håll i skyddskåpan och dra ut den undre styrstiften och rengör fettet från den. Applicera högtemperaturfett på det, lägg lite av det i skyddskåpan. Dra ut den andra stiftet på plats med bromsoket, rengör det också och smörj det med fett. Applicera den på de delar av de bakre bromsbeläggen som kommer i kontakt med dem. Installera dem i omvänd ordning. Applicera anaerobt gänglås på styrbultens monteringsbult. Byt också ut dynorna på det andra hjulet. Tryck därefter på bromspedalen för att själv avgöra mellanrummen mellan dem och skivorna. Kontrollera och tillsätt bromsvätska till det normala.

Rekommenderad: