Valet av bilkörning är ganska ansvarsfullt. När allt kommer omkring beror inte bara kvaliteten på bilens rörelse utan också din egen säkerhet på vilka hjul du köper.
Instruktioner
Steg 1
Observera att när du väljer skivor är de gjorda av olika material. Det billigaste och vanligaste är stålhjul. De är gjorda av plåt och designen inkluderar en fälg och en "platta" svetsad på den. Den fastklämda ytan på en sådan skiva är lätt att räta ut, de är ganska hållbara och tekniskt avancerade. Tänk dock på att stålfälgar är ganska oattraktiva, varför vissa bilister installerar dekorativa skydd på dem. Dessutom har sådana skivor låg korrosionsbeständighet och en relativt hög vikt. Fördelarna med stålskivor inkluderar hållfasthet (de sönderfaller inte eller spricker vid slag) och ett relativt lågt pris.
Steg 2
I hytten kan du ha gjutna aluminiumhjul. De är mycket lättare än stål, de kännetecknas av en mängd olika mönster och ett högre pris. Aluminiumskivor är ganska motståndskraftiga mot miljöpåverkan, eftersom en oxidfilm bildas på ytan, vilket förhindrar korrosion. Emellertid har aluminiumhjul också nackdelar. De har praktiskt taget inte förmågan till elastisk deformation. Och detta leder till en minskad livslängd för lågprofilgummi.
Steg 3
Observera att delade skivor kan finnas i showroom. När de är gjorda fästs den gjutna kanten på ekrarna med titanbultar. Sådana skivor väger mer än gjutna, men tillverkningsprocessen är ganska dyr och komplicerad, därför används kompositskivor när man kör sportbilar och verkställande bilar.
Steg 4
Det finns också gjutna magnesiumhjul. De är överlägsna aluminium när det gäller slaghållfasthet och egen vikt, men de har mycket låg korrosionsbeständighet. För ryska vägar, som är ströda med kloridföreningar på vintern, är sådana skivor inte särskilt lämpliga, eftersom de snabbt täcks av oestetiska fläckar.
Steg 5
Observera att det finns smidda hjul som är tillverkade av magnesiumlegeringar, men som har en annan produktionsteknik. När det gäller deras parametrar är de mycket överlägsna stål- och lättmetallfälgar, men de har ett högt pris. Fördelarna med sådana skivor inkluderar slaghållfasthet, strukturell styvhet och låg vikt. Smidda hjul utsätts praktiskt taget inte för korrosion, behöver inte extra beläggning, men har ett mycket högt pris och förenklad design.
